央視新聞：虛擬電廠走進(jìn)現(xiàn)實(shí)

當(dāng)前正值迎峰度夏的關(guān)鍵時(shí)期，記者在浙江等地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，虛擬電廠正在走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，聚合充電樁和儲(chǔ)能等資源，為電力保供服務(wù)。

聚合充電樁 虛擬電廠“削峰填谷”讓利消費(fèi)者

虛擬電廠就是憑借能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將閑散在終端用戶的充電樁、儲(chǔ)能、空調(diào)、分布式光伏等電力負(fù)荷資源聚合起來(lái)，并加以優(yōu)化控制，參與電網(wǎng)運(yùn)行，我們來(lái)看記者的報(bào)道。

在浙江海寧的一個(gè)快充站，中午1點(diǎn)正好是當(dāng)?shù)赜秒姷牡凸绕�，這里每度電的價(jià)格降到了0.6元，大量的新能源營(yíng)運(yùn)車輛排隊(duì)充電。這個(gè)充電站也接入當(dāng)?shù)氐奶摂M電廠平臺(tái)，在中午光伏發(fā)電量較大的時(shí)候，消納清潔能源為電網(wǎng)填補(bǔ)。

虛擬電廠激活儲(chǔ)能資源 企業(yè)積極“增儲(chǔ)”獲益

除了充電樁資源以外，儲(chǔ)能項(xiàng)目也是虛擬電廠的重要資源。在接入虛擬電廠之后，儲(chǔ)能項(xiàng)目如何實(shí)現(xiàn)盈利、收回投資，又會(huì)產(chǎn)生哪些新的業(yè)態(tài)和商業(yè)模式呢？我們繼續(xù)來(lái)看調(diào)查。

在安徽合肥，當(dāng)?shù)氐奶摂M電廠正式接入了25座換電站，參與輔助調(diào)峰，用電高峰時(shí)可提供1.3萬(wàn)千瓦的負(fù)荷資源，相當(dāng)于兩千多戶居民的用電負(fù)荷，同時(shí)也能為企業(yè)帶來(lái)一定收益，虛擬電廠在安徽正式進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段。

“電力+算力”聚沙成塔 虛擬電廠促新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)

虛擬電廠聚合了我們身邊熟悉的電力負(fù)荷資源，這里面包括空調(diào)、充電樁、儲(chǔ)能等等。如何把這些分散的資源用好并獲得收益，算力在其中發(fā)揮了重要的作用，而電力加算力正在促進(jìn)新業(yè)態(tài)的加速落地。

在浙江金華義烏小商品市場(chǎng)，一棟商業(yè)樓宇剛剛接入虛擬電廠平臺(tái)，在用電高峰時(shí)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和照明來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)峰，參與調(diào)節(jié)的每度電可以獲得8元的收入。

國(guó)網(wǎng)義烏市供電公司虛擬電廠業(yè)務(wù)工作人員 黃德志：“（用電高峰）按照兩個(gè)小時(shí)來(lái)計(jì)算，900千瓦、兩個(gè)小時(shí)，那么就是1800度電，1800度電可以獲取收益大概是14400元。”

在浙江金華虛擬電廠的指揮中心，可以智能管控樓宇、空調(diào)等負(fù)荷資源，實(shí)時(shí)調(diào)整溫度，還能與電力交易中心互通，讓資源供應(yīng)方獲取經(jīng)濟(jì)收益。

國(guó)網(wǎng)金華供電公司虛擬電廠負(fù)責(zé)人 侯健生：“未來(lái)通過(guò)我們系統(tǒng)的快速連接、快速響應(yīng)，聚沙成塔，可以逐步提高我們的空調(diào)的接入能力。交互完成之后，我們的補(bǔ)貼由聚合商來(lái)進(jìn)行發(fā)放。”

在湖北，國(guó)家電網(wǎng)將當(dāng)?shù)?3000座5G基站接入虛擬電廠，可調(diào)節(jié)負(fù)荷超3.8萬(wàn)千瓦，利用算力搭建起基于虛擬電廠的調(diào)控一體化系統(tǒng)。

國(guó)網(wǎng)湖北電力調(diào)控中心虛擬電廠建設(shè)辦公室主管 汪紅波：“把可調(diào)節(jié)的空調(diào)、照明、電動(dòng)汽車、5G鐵塔基站等分散式負(fù)荷資源納入控制系統(tǒng)，深度挖掘和發(fā)揮負(fù)荷側(cè)參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力。”

業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前新型電力系統(tǒng)正在加速建設(shè)，虛擬電廠可以通過(guò)算力的支撐來(lái)平衡風(fēng)電、光伏等新能源的不穩(wěn)定性。

國(guó)網(wǎng)海寧市供電公司總經(jīng)理 張海春：“它相當(dāng)于是一個(gè)剛剛建立起來(lái)的一個(gè)人工智能的初級(jí)模型，相當(dāng)于自動(dòng)駕駛中的L1級(jí)別的安全級(jí)別。未來(lái)如果通過(guò)大量算力的模擬仿真，它將來(lái)的智能化水平、應(yīng)對(duì)的能力效率，那就達(dá)到更高的水平，比如（無(wú)人駕駛的）L2。”

根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2025年，虛擬電廠平均每年投資建設(shè)規(guī)模達(dá)到200億元，運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模每年在50億元以上。