到2030年全能型多模態(tài)的人工智能開始普及
9月4日,在2023中國國際智能產業(yè)博覽會高峰會上,“Al大模型共建智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)”高端對話舉行。記者 張錦輝 謝智強 攝/視覺重慶
9月4日下午,2023中國國際智能產業(yè)博覽會高峰會在悅來國際會議中心舉行。作為本屆智博會的重頭戲,高峰會邀請到12位全球智能科技領域的國際知名院士、科學家、行業(yè)專家和企業(yè)家,展開高端對話,發(fā)表主旨演講,立足新技術、新理念、新思維、新模式,共同把脈智能科技、智能產業(yè)未來發(fā)展方向。
聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車和數(shù)字中國等年度主旨,2023中國國際智能產業(yè)博覽會(以下簡稱智博會),彰顯出令人矚目的專業(yè)化、國際化和市場化。
9月4日下午,本屆智博會高峰會上,一場名為“AI大模型共建智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)”的高端對話,在重慶悅來國際會議中心舉行。
AI大模型為產業(yè)數(shù)字化帶來了怎樣的驅動力?它如何為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)賦能,讓汽車變得越來越“聰明”?迎接科技創(chuàng)新和產業(yè)變革新趨勢,重慶汽車產業(yè)該如何抓住機遇乘勢而上?
圍繞這些問題,微軟公司全球資深副總裁、微軟大中華區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官侯陽,IBM大中華區(qū)董事長兼總經理陳旭東,360公司創(chuàng)始人、董事長周鴻祎,云從科技集團創(chuàng)始人、董事長兼總經理周曦,騰訊集團副總裁、政企業(yè)務總裁李強等業(yè)界翹楚,帶來前沿思維碰撞。
大模型“來勢洶洶”
“大語言模型的發(fā)展,已經從量變進入到質變的時代。ChatGPT的橫空出世,意味著AI的發(fā)展經過幾十年的算法、算力、數(shù)據(jù)方面的量變積累,‘質變時刻’已經到來。”陳旭東說,大語言模型突破了人機之間的語言障礙,讓機器具備了學習、理解、對話、總結、提煉、推理的能力。
未來幾年,人工智能將迎來“突飛猛進”的發(fā)展。陳旭東預計,到2030年,全能型、多模態(tài)的人工智能開始普及,人類生產生活將進入全新的人機協(xié)同時代。
周曦表示,在互聯(lián)網(wǎng)時代,世界變成了一個地球村,每個人都能及時獲取信息和資訊。到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代,每個人都成了信息內容的“生產商”,你可以寫文章,可以拍小視頻,內容生產變得輕而易舉。但到了大模型時代,由于AI的強大能力,內容生產的效率提高了若干個數(shù)量級,堪稱“爆炸”。
一場新的“工業(yè)革命”
“AIGC(人工智能技術的一種重要應用)的爆發(fā),讓我們對通用人工智能的進步感到驚艷,同時也看到了產業(yè)變革的巨大潛力,我們堅定看好大模型的發(fā)展前景。”李強表示。
周曦認為,大模型“爆炸”式增長的內容生產能力,會極大地推動傳統(tǒng)產業(yè)的數(shù)字化轉型,“可以預見,大模型將滲透到越來越多的領域,以大模型為關鍵驅動的數(shù)字經濟,與實體經濟深度融合,將做強做優(yōu)做大實體經濟,創(chuàng)造可觀的增量價值,帶來經濟社會發(fā)展和產業(yè)的深刻變革。”
李強透露,為了推動大模型和產業(yè)的深度融合,騰訊推出了星脈高性能計算網(wǎng)絡,通過軟硬一體的升級和創(chuàng)新,將AI大模型通信性能提升了10倍。目前,騰訊云已經為金融、文旅、傳媒、政務、教育、醫(yī)療等20個行業(yè)提供了超過50個大模型解決方案。
每輛車都該有自己的大模型
周鴻祎認為,通過和實體經濟的深度融合,AI大模型正在掀起一場新的“工業(yè)革命”。為了更好地賦能產業(yè)經濟,未來AI大模型的發(fā)展方向必然是垂直化、專業(yè)化和行業(yè)化,“大模型不是越來越大,而應該越來越小,每個行業(yè)都應該有自己的大模型,甚至每一輛汽車都有自己的大模型,通過深度學習提升智能水平。”
與周鴻祎的看法相似,侯陽也認為,每個應用都可以由AI來賦能、來驅動。具體到智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領域,在不久的未來,每一個應用都會有自己的智能副駕,后者將成為AI新時代下的最終交互形態(tài)。
侯陽透露,目前,微軟開發(fā)了“智能副駕”和相關插件,全球的開發(fā)者、企業(yè)客戶和生態(tài)伙伴都可以利用微軟的這些工具來接入大模型服務,以便快速開發(fā)創(chuàng)新的業(yè)務應用和提供智能化服務。
9月4日,在2023中國國際智能產業(yè)博覽會高峰會上,“Al大模型共建智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)”高端對話舉行。記者 張錦輝 謝智強 攝/視覺重慶
9月4日下午,2023中國國際智能產業(yè)博覽會高峰會在悅來國際會議中心舉行。作為本屆智博會的重頭戲,高峰會邀請到12位全球智能科技領域的國際知名院士、科學家、行業(yè)專家和企業(yè)家,展開高端對話,發(fā)表主旨演講,立足新技術、新理念、新思維、新模式,共同把脈智能科技、智能產業(yè)未來發(fā)展方向。
聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車和數(shù)字中國等年度主旨,2023中國國際智能產業(yè)博覽會(以下簡稱智博會),彰顯出令人矚目的專業(yè)化、國際化和市場化。
9月4日下午,本屆智博會高峰會上,一場名為“AI大模型共建智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)”的高端對話,在重慶悅來國際會議中心舉行。
AI大模型為產業(yè)數(shù)字化帶來了怎樣的驅動力?它如何為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)賦能,讓汽車變得越來越“聰明”?迎接科技創(chuàng)新和產業(yè)變革新趨勢,重慶汽車產業(yè)該如何抓住機遇乘勢而上?
圍繞這些問題,微軟公司全球資深副總裁、微軟大中華區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官侯陽,IBM大中華區(qū)董事長兼總經理陳旭東,360公司創(chuàng)始人、董事長周鴻祎,云從科技集團創(chuàng)始人、董事長兼總經理周曦,騰訊集團副總裁、政企業(yè)務總裁李強等業(yè)界翹楚,帶來前沿思維碰撞。
大模型“來勢洶洶”
“大語言模型的發(fā)展,已經從量變進入到質變的時代。ChatGPT的橫空出世,意味著AI的發(fā)展經過幾十年的算法、算力、數(shù)據(jù)方面的量變積累,‘質變時刻’已經到來。”陳旭東說,大語言模型突破了人機之間的語言障礙,讓機器具備了學習、理解、對話、總結、提煉、推理的能力。
未來幾年,人工智能將迎來“突飛猛進”的發(fā)展。陳旭東預計,到2030年,全能型、多模態(tài)的人工智能開始普及,人類生產生活將進入全新的人機協(xié)同時代。
周曦表示,在互聯(lián)網(wǎng)時代,世界變成了一個地球村,每個人都能及時獲取信息和資訊。到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代,每個人都成了信息內容的“生產商”,你可以寫文章,可以拍小視頻,內容生產變得輕而易舉。但到了大模型時代,由于AI的強大能力,內容生產的效率提高了若干個數(shù)量級,堪稱“爆炸”。
一場新的“工業(yè)革命”
“AIGC(人工智能技術的一種重要應用)的爆發(fā),讓我們對通用人工智能的進步感到驚艷,同時也看到了產業(yè)變革的巨大潛力,我們堅定看好大模型的發(fā)展前景。”李強表示。
周曦認為,大模型“爆炸”式增長的內容生產能力,會極大地推動傳統(tǒng)產業(yè)的數(shù)字化轉型,“可以預見,大模型將滲透到越來越多的領域,以大模型為關鍵驅動的數(shù)字經濟,與實體經濟深度融合,將做強做優(yōu)做大實體經濟,創(chuàng)造可觀的增量價值,帶來經濟社會發(fā)展和產業(yè)的深刻變革。”
李強透露,為了推動大模型和產業(yè)的深度融合,騰訊推出了星脈高性能計算網(wǎng)絡,通過軟硬一體的升級和創(chuàng)新,將AI大模型通信性能提升了10倍。目前,騰訊云已經為金融、文旅、傳媒、政務、教育、醫(yī)療等20個行業(yè)提供了超過50個大模型解決方案。
每輛車都該有自己的大模型
周鴻祎認為,通過和實體經濟的深度融合,AI大模型正在掀起一場新的“工業(yè)革命”。為了更好地賦能產業(yè)經濟,未來AI大模型的發(fā)展方向必然是垂直化、專業(yè)化和行業(yè)化,“大模型不是越來越大,而應該越來越小,每個行業(yè)都應該有自己的大模型,甚至每一輛汽車都有自己的大模型,通過深度學習提升智能水平。”
與周鴻祎的看法相似,侯陽也認為,每個應用都可以由AI來賦能、來驅動。具體到智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領域,在不久的未來,每一個應用都會有自己的智能副駕,后者將成為AI新時代下的最終交互形態(tài)。
侯陽透露,目前,微軟開發(fā)了“智能副駕”和相關插件,全球的開發(fā)者、企業(yè)客戶和生態(tài)伙伴都可以利用微軟的這些工具來接入大模型服務,以便快速開發(fā)創(chuàng)新的業(yè)務應用和提供智能化服務。