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施耐德CEO:中國汽配市場大有潛力

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-15     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):48
核心提示:

  記者:施耐德在中國建新工廠,為什么選擇遼陽?當(dāng)?shù)卣o予了哪些政策支持?

  總裁:這個(gè)問題分兩方面回答。第一,大部分德國企業(yè)都已在中國投資、設(shè)廠,我們希望離我們的客戶,如寶馬,奔馳,大眾等企業(yè)更近一些這樣可以提高整車廠商的效率。第二,我們作為投資者,遼陽當(dāng)?shù)卣o予了很多政策支持,政府也希望我們能在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造遠(yuǎn)大的前景。

  記者:具體的優(yōu)惠政策,比如稅收政策、土地政策和人才這部分有哪些具體的優(yōu)惠。

  總裁:這個(gè)問題提到點(diǎn)子上了,雖然我們得到了一些優(yōu)惠政策,但是現(xiàn)在我們還不太方便透露。我們可以透露的一個(gè)比較重要的原因就是這里的人力資源非常良好,從招工上看,大學(xué)畢業(yè)生素質(zhì)情況非常符合我們的要求,也能滿足我們的用工需求,我來遼陽的第一周,這一點(diǎn)就給我們留下了非常深刻的印象。

  記者:接著剛才的問題,剛才區(qū)長也講了配合遼陽工廠建設(shè),共建經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),那么您認(rèn)為遼陽工廠如何配合遼陽當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?

  總裁:德國有一句諺語“我們不能拒絕一個(gè)友好的邀請”,而且區(qū)長及當(dāng)?shù)卣矫姹憩F(xiàn)出的熱情,我們計(jì)劃3-4年繼續(xù)擴(kuò)大工廠,增加投資,我們以此方式來配合遼陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  記者:上一次我也參加了群訪,談到3-5年遼陽工廠產(chǎn)值達(dá)到1600-2000萬歐元之間,您覺得目標(biāo)能達(dá)成嗎,這是基于什么考慮的,想請您詳細(xì)的介紹一下。

  

  總裁:我來畫個(gè)圖來說明,遼陽工廠的建設(shè)發(fā)展分為三個(gè)階段。第一階段,從2012-2013年,我們是以裝配為主,并會增加產(chǎn)量;第二階段,從2013底-2015年中,我們會從德國引進(jìn)注塑機(jī)器,進(jìn)行注塑生產(chǎn),當(dāng)然我們現(xiàn)在的廠房面積是不夠的,所以我們要進(jìn)行廠房擴(kuò)充;第三階段,從2015中-2016年,我們會從德國引進(jìn)其它技術(shù),包括表面技術(shù),噴漆等?傊,我們會通過不斷增加投資,來達(dá)到我們預(yù)期的銷售額。

  第一階段我們主要為寶馬服務(wù),提供配件;第二階段是為戴姆勒和寶馬服務(wù),我們會提供更高端的配件,不僅是化妝鏡了。2016年后,我們計(jì)劃給奧迪、戴姆勒和寶馬提供如注塑件、噴漆件等產(chǎn)品。當(dāng)然,我們不僅給德國的汽車廠商提供汽車部件,我們也給日本、美國等提供,我們也希望在不久的將來也給中國的汽車制造商提供配件。我們現(xiàn)在也在積極的與中國制造商接觸。

  記者:這么說目前來看遼陽工廠將來給中國自主品牌提供配件也是一個(gè)趨勢,上次說到有一汽、長安等廠家接觸,我想知道具體的車型是什么?另外,您覺得以后在豪華品牌和中國自主品牌提供配件的比重應(yīng)該怎樣分配,各占的比例是怎樣的情況?

  總裁:我們希望德國和中國供應(yīng)商各占我們總份額的5%。但是中國的外資品牌我們希望達(dá)到10%。

  記者:目前遼陽新工廠的原材料主要是德國進(jìn)口,還是本地供應(yīng)的?

  總裁:目前為止的所有的原材料都是德國進(jìn)口的,但是生產(chǎn)達(dá)到第二階段后就是在2013-2015年,我們購入了注塑機(jī)后,原材料當(dāng)然就從國內(nèi)采購。但前提是從國內(nèi)采購的原材料必須能滿足客戶的要求。

[$page]  記者:據(jù)我所知,現(xiàn)在施耐德博士跟金興也有合作,能介紹一下是哪些方面的合作嗎?

  總裁:目前,金興為我們提供了廠房。將來,當(dāng)我們引進(jìn)注塑件后,也許會有其它合作。因?yàn)榻鹋d的模具制作和模具維修是很強(qiáng)的項(xiàng)目,過去我們曾幫助金興獲得寶馬的訂單,現(xiàn)在我們也希望同金興的合作進(jìn)一步加深與寶馬的合作。另外,金興也生產(chǎn)儀表盤內(nèi)飾件,而且也是做的不錯(cuò)的,我們施耐德博士許多部件都需要安裝在儀表盤當(dāng)中,所以說在將來的合作中,我們也許會有整體儀表盤、儀表板的合作。

  我可以給各位透露一些信息,我們施耐德博士每年采購的模具量是非常大的,每年大概有600-700個(gè)模具,我們在廈門的公司主要是負(fù)責(zé)與模具設(shè)計(jì)、采購有關(guān)的工作。

  記者:剛才您說化妝鏡的利潤率比較低,是因?yàn)樯a(chǎn)成本高嗎,還是因?yàn)槠渌裁丛?未來公司將采取什么措施控制成本?

  總裁:利潤率低的一個(gè)因素是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)競爭非常激烈,成本高。汽車制造商所要求的利潤比我們作為汽車配件供應(yīng)商所要求的多很多,我們就不能從他們身上得到更多利潤。原因不在于成本的問題,因?yàn)檫|陽這個(gè)地方相對來說制作成本是很低的。

  記者:在產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新上,中國本土團(tuán)隊(duì)能參與到施耐德的技術(shù)研發(fā)里來嗎,或者說有這個(gè)趨勢嗎?

  總裁:當(dāng)我們達(dá)到第二、三個(gè)階段時(shí),我們當(dāng)然會使用中國團(tuán)隊(duì)來研發(fā)、設(shè)計(jì),我敢肯定的說,到2015年,我們會雇傭很多中國的工程師來進(jìn)行設(shè)計(jì)、研發(fā)。如果我們在遼陽生產(chǎn)僅雇傭德國的工程師肯定是不夠用的。這個(gè)地方離客戶是很近,當(dāng)然,我們的客戶,像寶馬、奧迪,我們?yōu)樗麄兲峁┏鲲L(fēng)口,他們本身就有很多中國工程師,我們雇傭中國工程師可以與他們進(jìn)行更好的合作。

  記者:上次您說跟吉利、長安都有接觸,那么具體的車型是?

  王總:我們目前一直是在談,但是還沒有做過具體的項(xiàng)目。比方說長安有一個(gè)項(xiàng)目,但是現(xiàn)在又中斷了,是長安C231。

  記者:王總,在您剛剛離開的這段時(shí)間我們也談到了,現(xiàn)在生產(chǎn)的化妝鏡利潤率比較低,我們知道做企業(yè)肯定也是要盈利的,未來企業(yè)將有哪些措施來提高產(chǎn)品的競爭力已經(jīng)盈利呢?

  王總:我們的主要一個(gè)措施,我們目前的件都是從國外進(jìn)來的,這樣的話成本就非常高,國外生產(chǎn)本身成本就很高,進(jìn)口的話需要在件上加運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅差不多占產(chǎn)品價(jià)格的10還多%。如果這些是在國內(nèi)生產(chǎn)的話就會降低很多成本。所謂本地化生產(chǎn),指配件本地化生產(chǎn),另外管理也本地化,總共三十多人的工廠,有3-4個(gè)是國外來的,他們在這里有一個(gè)非常重要的任務(wù)是把我們工廠的流程建立起來。

  記者:剛才一位浙江汽配廠商講到,他預(yù)期未來汽配市場2-3年是走下坡路的,請問總裁對中國汽配市場的看法?

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