調(diào)入增加，調(diào)出減少，秦皇島港煤炭庫存上周繼續(xù)保持攀升狀態(tài)，截至6月16日，秦港煤炭庫存由650萬噸左右增至726萬噸，一周增加了近80萬噸。雖然近期國內(nèi)大部分地區(qū)迎來高溫天氣，用電量有所增加，但是在整個工業(yè)用電需求不振的背景之下，煤炭市場的頹勢仍難以改變。

來自秦皇島煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，本月上半月，受煤車調(diào)進(jìn)中位、船舶到港數(shù)量不多等因素影響，秦皇島港每日煤炭調(diào)進(jìn)和調(diào)出數(shù)量基本保持平衡，庫存穩(wěn)定在650-700萬噸之間水平，16日開始，受大霧惡劣天氣影響，庫存升至700萬噸以上水平。煤炭價格方面，受大型煤電企業(yè)之間的剛性買賣和拉運仍在進(jìn)行，到港船舶保持一定水平，以及煤炭生產(chǎn)流通的剛性成本支撐，北方港口煤炭價格保持穩(wěn)定態(tài)勢，發(fā)熱量5500大卡煤炭平倉價格保持在610元/噸左右，沒有出現(xiàn)大的變化。

秦皇島煤炭網(wǎng)分析人士表示，進(jìn)入六月份，雖然我國華[-1.10%]南地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入夏季，氣溫較高，民用電增加；但受宏觀經(jīng)濟不振和電力市場下行影響，鋼鐵、水泥等高耗能產(chǎn)業(yè)開工率明顯不足，煤炭需求回升乏力；煤價方面，供需雙方仍在博弈，煤炭拉運積極性不高，工業(yè)用電不振造成用電負(fù)荷增加的并不明顯。

事實上，這一庫存水平和去年比起來并不算高。去年同期，秦港庫存保持在930萬噸左右的高位水平，與去年同期相比，目前秦港庫存處于相對低位。但業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，煤炭市場兩年多來的頹勢短期內(nèi)很難改變。

前述秦皇島煤炭網(wǎng)行業(yè)分析人士表示，受國家貨幣緊縮政策和市場需求不好等因素影響，宏觀經(jīng)濟增速放緩；受國家產(chǎn)業(yè)政策轉(zhuǎn)型及電力緊張影響，一些耗能較高的鋼鐵、水泥等建材企業(yè)的生產(chǎn)存在較大變數(shù)；此外，今年雨水較充沛，水力發(fā)電量會有所增加，因此，煤炭需求存在一些不確定性和需求階段性失衡。而大量的進(jìn)口煤仍在沖擊國內(nèi)市場，進(jìn)一步惡化了我國煤炭銷售市場環(huán)境，從而加劇了煤炭低價競銷局面，壓低了國內(nèi)煤炭價格，遏制了國內(nèi)煤炭價格的上漲。