未來，一種新型電纜牽引器或許將在美國海軍金屬加工中心(NMC)研發(fā)成功。

日前，美國海軍金屬加工中心(NMC)正領(lǐng)導(dǎo)一個項目團隊開發(fā)具有便攜、動力輔助、易使用和輕量化等特點的新型電纜牽引器。

新型電纜牽引器有什么作用？據(jù)了解，該牽引器將在以下幾方面幫助電纜安裝人員：均勻拉動整個電纜；特定距離內(nèi)拉動某一部分電纜；減少需要通過彎曲電纜才能拉動電纜的工作量。此外，該項目預(yù)計還可以利用電纜摩擦阻力減小的方式來降低拉動整個電纜所需的外力。

該新型電纜牽引器項目為期5年，其成果將用于減少英格爾斯船廠和紐波特紐斯船廠(NNS)的電纜拉動工作量，并保障電纜工人的健康和一系列相關(guān)的安全問題。該項目預(yù)期將減少英格爾斯造船廠在LHA、LPD、DDG 51和NSC等多型艦船建造中至少2.15萬工時；基于CVN建造估算，實現(xiàn)紐波特紐斯船廠在CVN建造中至少4100工時的減少。該項目的應(yīng)用將為英格爾斯造船廠和紐波特紐斯船廠在適用平臺(指代上文LHA、LPD、DDG 51、NSC、CVN等平臺)建造中節(jié)約至少300萬美元成本。此外，工人拉動電纜所需工作量的減少將會降低與之相關(guān)的意外事故數(shù)量，進而減少成本支出。

海軍金屬加工中心將論證英格爾斯造船廠和紐波特紐斯造船廠開發(fā)的樣機性能，并將在應(yīng)用工具的過程中確定合適的商用設(shè)備供應(yīng)商。FY16第一季度的戰(zhàn)略目標已經(jīng)在這兩個船廠的所有適用平臺上得到實施。

參與新型電纜牽引器項目的包括LHA項目辦公室(PMS 377)、DDG51項目辦公室(PMS400D)、CVN79/80項目辦公室(PMS 379)、紐波特紐斯造船廠、英格爾斯造船廠、海軍海洋系統(tǒng)司令部和海軍金屬加工中心。

該新型電纜牽引器若能研發(fā)成功將為美國海軍降低一些成本。