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引領者特斯拉日前宣布,特斯拉可能很快就會推出一次充電即可行駛500英里的電動汽車,因為高性能石墨烯電池的研發(fā)取得了不錯的進展,而這種電池的輸出密度是鋰離子電池的4倍。盡管特斯拉實現(xiàn)這種高性能石墨烯電池的量產可能需要數(shù)年的時間,但這意味著電動汽車的未來越來越值得期待,而這一令人激動的新進展主要歸功于石墨烯的發(fā)現(xiàn)。
“國家對石墨烯產業(yè)非常重視,今年年內有望出臺石墨烯產業(yè)綜合規(guī)劃。”9月2日在浙江寧波召開的中國國際石墨烯創(chuàng)新大會上,中國石墨烯產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長李義春表示。規(guī)劃的出臺有望指導和規(guī)范我國石墨烯行業(yè)的發(fā)展。
一場材料領域的革命正在發(fā)生
“一場材料領域的‘革命’正在發(fā)生。”石墨烯的發(fā)現(xiàn)者、諾貝爾獎獲得者安德烈·海姆(Andre Geim)5月19日在深圳召開的2014石墨烯高峰論壇上表示,預計三五年之內,石墨烯會有一個令世人驚嘆的應用。
從2004年英國曼徹斯特大學教授安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫成功地從石墨中分離出石墨烯,到2010年兩人因此獲諾貝爾獎,只隔了6年時間。之后,世界范圍內對石墨烯的研究、應用和投資快速升溫。
作為目前已知的世上最薄、最堅硬、導電性最好而且擁有強大靈活性的納米材料,石墨烯成為制造靈活顯示屏、可穿戴設備以及其他下一代電子設備的理想材料,未來在觸摸屏、傳感器、蓄電池等領域的應用充滿了想像。有報道稱,鑒于石墨烯蘊含的無限應用潛力,三星、蘋果和谷歌公司開始積累各種與石墨烯有關的專*,未來的競爭之戰(zhàn)已在實驗室打響。