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核心提示：
變壓器繞組變形是變壓器發(fā)生損壞事故的重要原因之一。如果一臺(tái)已經(jīng)發(fā)生繞組變形的變壓器繼續(xù)運(yùn)行下去，就有可能遇到過電壓或短路沖擊而發(fā)生故障，有的甚至在運(yùn)行中自行燒毀。因此，對(duì)變壓器繞組進(jìn)行變形測(cè)試，可以加強(qiáng)對(duì)變壓器的監(jiān)督和監(jiān)護(hù)，起到了其他試驗(yàn)項(xiàng)目無法替代的作用。
眾所周知變壓器在運(yùn)行中，不可避免地受到出口短路或近區(qū)短路故障的沖擊。在運(yùn)輸安裝過程中，也可能受到碰撞沖擊。在這些沖擊力（包括電動(dòng)力和機(jī)械力）作用下，變壓器繞組有可能發(fā)生變形。比如，發(fā)生軸向徑向尺寸變化、位移、扭曲、鼓包等。因此而導(dǎo)致匝間短路，最終造成變壓器損壞。
變壓器發(fā)生短路變形后，通常只進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)，比如，測(cè)量變化、直阻和電容等。由于常規(guī)試驗(yàn)對(duì)于檢測(cè)變壓器繞組變形很不靈敏，可能導(dǎo)致本已發(fā)生繞組變形的變壓器被誤診為正常而投入運(yùn)行。這將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。
那么，變壓器遭受沖擊后，繞組是否一定會(huì)變形呢？如發(fā)生變形能否繼續(xù)運(yùn)行？如能運(yùn)行又能運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間？如不能運(yùn)行是否應(yīng)該退出呢？
諸如此類問題，單靠常規(guī)的電氣試驗(yàn)是無法解決的。即使采用費(fèi)時(shí)耗力的吊罩檢查，也只能檢查到圍層或外層繞組，而對(duì)于判斷里層繞組是否變形確是非常困難的。況且，吊罩檢查所需要的費(fèi)用又是巨大的。
原因分析
變壓器繞組變形通常的原因是：從設(shè)計(jì)原因分析，設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)變壓器的抗短路能力考慮不足，選擇材料強(qiáng)度不夠；從制作工藝分析，制作時(shí)，繞組纏繞不緊，干燥不充分，加壓不均勻，撐條不緊，同心度偏差大；從運(yùn)行原因分析，出口短路頻繁，相互干擾，造成運(yùn)行水平不高。此外，運(yùn)行過程中發(fā)生碰撞、傾斜；專業(yè)試驗(yàn)人員自身素質(zhì)存在不足等也是變壓器繞組變形的原因。
相應(yīng)對(duì)策
筆者認(rèn)為，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮變壓器的抗短路能力，變壓器出廠時(shí)，必須經(jīng)過抗短路能力試驗(yàn)；變壓器繞組纏繞應(yīng)緊密，墊片應(yīng)充分干燥；運(yùn)行人員注意巡視觀察，減少短路發(fā)生；運(yùn)輸及安裝過程中，嚴(yán)格遵守有關(guān)操作規(guī)程；試驗(yàn)人員應(yīng)能熟練操作測(cè)試儀器。
除采取相應(yīng)的對(duì)策外，各單位有關(guān)技術(shù)人員還應(yīng)實(shí)施相應(yīng)措施。諸如嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)，進(jìn)貨時(shí)應(yīng)加強(qiáng)相應(yīng)的技術(shù)檢查，檢查該變壓器是否進(jìn)行了變形試驗(yàn)，是否有合格證，相應(yīng)數(shù)據(jù)是否齊全；運(yùn)輸、安裝和大修過程中，盡量避免發(fā)生碰撞或較大幅度傾斜，避免發(fā)生繞組碰撞、扭曲和位移；新變壓器在投運(yùn)前，一定要進(jìn)行繞組變形試驗(yàn)，積累原始數(shù)據(jù)，并認(rèn)真做好相關(guān)試驗(yàn)紀(jì)錄；提高運(yùn)行水平，避免發(fā)生出口短路，若發(fā)生短路，保護(hù)應(yīng)能夠盡快動(dòng)作，從而減少對(duì)變壓器的短路沖擊；試驗(yàn)過程中，應(yīng)注意外界各方面對(duì)試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生的影響，尤其是接地不良，引線短路或接地等。
總之，變壓器繞組變形已經(jīng)成為變壓器發(fā)生損壞事故的重要原因之一。繞組發(fā)生變形雖然只是個(gè)別情況，但是，它對(duì)變壓器所造成的危害極大。對(duì)變壓器繞組進(jìn)行變形測(cè)試，就能夠有效地發(fā)現(xiàn)種種變形原因，從而采取相應(yīng)的對(duì)策和措施，為變壓器安全運(yùn)行提供可靠保障。目前，變壓器繞組變形測(cè)試，是高壓電氣試驗(yàn)專業(yè)新型的研究課題，又是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的工作，為此，有關(guān)專業(yè)人員需認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí)，積累新經(jīng)驗(yàn)，研究新課題，以更好的及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。
眾所周知變壓器在運(yùn)行中，不可避免地受到出口短路或近區(qū)短路故障的沖擊。在運(yùn)輸安裝過程中，也可能受到碰撞沖擊。在這些沖擊力（包括電動(dòng)力和機(jī)械力）作用下，變壓器繞組有可能發(fā)生變形。比如，發(fā)生軸向徑向尺寸變化、位移、扭曲、鼓包等。因此而導(dǎo)致匝間短路，最終造成變壓器損壞。
變壓器發(fā)生短路變形后，通常只進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)，比如，測(cè)量變化、直阻和電容等。由于常規(guī)試驗(yàn)對(duì)于檢測(cè)變壓器繞組變形很不靈敏，可能導(dǎo)致本已發(fā)生繞組變形的變壓器被誤診為正常而投入運(yùn)行。這將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。
那么，變壓器遭受沖擊后，繞組是否一定會(huì)變形呢？如發(fā)生變形能否繼續(xù)運(yùn)行？如能運(yùn)行又能運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間？如不能運(yùn)行是否應(yīng)該退出呢？
諸如此類問題，單靠常規(guī)的電氣試驗(yàn)是無法解決的。即使采用費(fèi)時(shí)耗力的吊罩檢查，也只能檢查到圍層或外層繞組，而對(duì)于判斷里層繞組是否變形確是非常困難的。況且，吊罩檢查所需要的費(fèi)用又是巨大的。
原因分析
變壓器繞組變形通常的原因是：從設(shè)計(jì)原因分析，設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)變壓器的抗短路能力考慮不足，選擇材料強(qiáng)度不夠；從制作工藝分析，制作時(shí)，繞組纏繞不緊，干燥不充分，加壓不均勻，撐條不緊，同心度偏差大；從運(yùn)行原因分析，出口短路頻繁，相互干擾，造成運(yùn)行水平不高。此外，運(yùn)行過程中發(fā)生碰撞、傾斜；專業(yè)試驗(yàn)人員自身素質(zhì)存在不足等也是變壓器繞組變形的原因。
相應(yīng)對(duì)策
筆者認(rèn)為，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮變壓器的抗短路能力，變壓器出廠時(shí)，必須經(jīng)過抗短路能力試驗(yàn)；變壓器繞組纏繞應(yīng)緊密，墊片應(yīng)充分干燥；運(yùn)行人員注意巡視觀察，減少短路發(fā)生；運(yùn)輸及安裝過程中，嚴(yán)格遵守有關(guān)操作規(guī)程；試驗(yàn)人員應(yīng)能熟練操作測(cè)試儀器。
除采取相應(yīng)的對(duì)策外，各單位有關(guān)技術(shù)人員還應(yīng)實(shí)施相應(yīng)措施。諸如嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)，進(jìn)貨時(shí)應(yīng)加強(qiáng)相應(yīng)的技術(shù)檢查，檢查該變壓器是否進(jìn)行了變形試驗(yàn)，是否有合格證，相應(yīng)數(shù)據(jù)是否齊全；運(yùn)輸、安裝和大修過程中，盡量避免發(fā)生碰撞或較大幅度傾斜，避免發(fā)生繞組碰撞、扭曲和位移；新變壓器在投運(yùn)前，一定要進(jìn)行繞組變形試驗(yàn)，積累原始數(shù)據(jù)，并認(rèn)真做好相關(guān)試驗(yàn)紀(jì)錄；提高運(yùn)行水平，避免發(fā)生出口短路，若發(fā)生短路，保護(hù)應(yīng)能夠盡快動(dòng)作，從而減少對(duì)變壓器的短路沖擊；試驗(yàn)過程中，應(yīng)注意外界各方面對(duì)試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生的影響，尤其是接地不良，引線短路或接地等。
總之，變壓器繞組變形已經(jīng)成為變壓器發(fā)生損壞事故的重要原因之一。繞組發(fā)生變形雖然只是個(gè)別情況，但是，它對(duì)變壓器所造成的危害極大。對(duì)變壓器繞組進(jìn)行變形測(cè)試，就能夠有效地發(fā)現(xiàn)種種變形原因，從而采取相應(yīng)的對(duì)策和措施，為變壓器安全運(yùn)行提供可靠保障。目前，變壓器繞組變形測(cè)試，是高壓電氣試驗(yàn)專業(yè)新型的研究課題，又是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的工作，為此，有關(guān)專業(yè)人員需認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí)，積累新經(jīng)驗(yàn)，研究新課題，以更好的及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。
