近年來(lái)隨著無(wú)人值班站的增多，我們對(duì)值班站的跳合閘線圈、合閘接觸器、操作插件的燒損情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)變電站經(jīng)常會(huì)因發(fā)生跳合閘線圈、操作插件燒損而嚴(yán)重影響斷路器正常操作，使備品備件損耗增大，設(shè)備非正常維護(hù)任務(wù)加重，影響供電部分供電量和電網(wǎng)安全運(yùn)行。
　　
　　1 原因分析
　　
　　對(duì)造成無(wú)人值班站控制回路元件燒損的種種原因，進(jìn)行分析歸類(lèi)如下：
　　·值班人員操作時(shí)，注意事項(xiàng)掌握不好或操作不當(dāng)；
　　·機(jī)構(gòu)未儲(chǔ)能時(shí)不閉鎖合閘操作，開(kāi)關(guān)柜輔助接點(diǎn)切換不良，操動(dòng)機(jī)構(gòu)卡死；
　　·操作回路分流電阻不匹配；
　　·線圈、插件，線圈散熱不好。
　　
　　2 改進(jìn)措施
　　
　　2.1 解決值班人員正確操作
　　匯總了各種與斷路器操作有關(guān)的注意事項(xiàng)，并歸納整理。
　　合閘前應(yīng)檢查開(kāi)關(guān)柜機(jī)械閉鎖把手是否處在“工作”位置，嚴(yán)格杜絕在“分?jǐn)嚅]鎖”位置合斷路器，以免引起斷路器跳躍而燒毀合閘線圈。
　　合閘前應(yīng)檢查開(kāi)關(guān)柜的儲(chǔ)能電機(jī)電源是否投入，檢查彈簧是否已儲(chǔ)能，只有在儲(chǔ)能電機(jī)電源已投入、彈簧已儲(chǔ)能的情況下才允許合斷路器，以免合閘線圈長(zhǎng)時(shí)間帶電燒毀。
　　操作跳、合斷路器時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)如紅綠燈不亮、一合就跳、斷路器連續(xù)跳合不上等異常現(xiàn)象，要迅速拉開(kāi)控制電源，避免燒毀機(jī)構(gòu)跳、合閘線圈，處理正常后再合上控制電源進(jìn)行操作。
　　2.2 解決機(jī)構(gòu)未儲(chǔ)能時(shí)不閉鎖合閘操作
　　部分變電站機(jī)構(gòu)未儲(chǔ)能時(shí)不閉鎖合閘操作，往往造成值班員在不知情的情況下進(jìn)行合閘操作，致使合閘線圈長(zhǎng)期帶電，從而造成合閘線圈燒毀。為了避免這種現(xiàn)象發(fā)生，我們決定取儲(chǔ)能斷路器的一個(gè)常開(kāi)接點(diǎn)串入合閘回路中。當(dāng)機(jī)構(gòu)在分位且已儲(chǔ)能時(shí)（此時(shí)CK閉合、DL閉合）合閘回路接通，可以進(jìn)行合閘操作。當(dāng)機(jī)構(gòu)在分位但未儲(chǔ)能時(shí)（此時(shí)CK打開(kāi)、DL閉合）合閘回路被CK接點(diǎn)切開(kāi)，不能進(jìn)行合閘操作，這樣就避免了斷路器合不上閘而燒毀線圈。
　　2.3 解決操作回路分流電阻不匹配
　　操作回路分流電阻不匹配，容易造成合閘線圈燒毀或操作插件燒毀，要重新按照說(shuō)明書(shū)要求，結(jié)合保護(hù)定檢工作對(duì)各斷路器控制回路電阻重新整定，達(dá)到了匹配的要求。具體接線圖如圖1、圖2、圖3所示。
　　

　　HQ：合閘線圈；
　　R5-R8：合閘回路匹配電阻；
　　R9-R12：跳閘回路匹配電阻；
　　TQ：跳閘線圈；
　　DL：機(jī)構(gòu)輔助接點(diǎn)；
　　CK：儲(chǔ)能位置接點(diǎn)。
　　
　　3 效果檢驗(yàn)
　　
　　通過(guò)改進(jìn)，降低了跳、合閘線圈等元件的損壞率，從而大大減少材料損耗，減少維護(hù)的工作量，從而提高了斷路器設(shè)備的安全水平。