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12月12日,皖電東送淮南至上海特高壓工程淮河大跨越鐵塔組立主體工作完成,工程架線施工工作將于本月下旬全面展開。
本次鐵塔組立自6月20日起,歷時(shí)176天,跨越塔2基,采用鋼管結(jié)構(gòu)直線塔,錨塔4基,采用鋼管結(jié)構(gòu)干字形耐張塔,共跨越耐張段長(zhǎng)度為2445米,塔高198米。跨越塔存在體積大、吊裝難、施工工藝要求高等特點(diǎn)。江蘇省送變電公司采用吊車與雙搖臂落地抱桿組立跨越塔、錨塔采用吊車組立的方案。借助安裝在抱桿上的視頻監(jiān)視、風(fēng)速測(cè)量等設(shè)備裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)桿塔組立過(guò)程的視頻畫面、風(fēng)速風(fēng)向等情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控;施工人員佩戴安全帶、安全繩和速差保護(hù)器,并配置了垂直攀登自鎖、水平拉索等多道安全防護(hù)裝置,確保工程的鐵塔組立安全防護(hù)到位。