Ton Geul：提到海上風電，人們大多都會想到浮在海面上的風機。實際上，建造一個海上風機首先需要安裝的是基礎底座。除此之外，還要有連接風電塔和海底基礎底座的部分。電纜正是從這部分中穿過，并與風機相連。這項工作要在風機安裝之前完成。也就是說，要先把電纜穿好，才能安裝風機。因為風機安裝完成后，要首先通過電纜輸電讓風機轉起來。海上風機葉片很重，安裝之后如果不讓它轉動起來很容易壓壞軸承。

　　中國能源報：海底電纜安裝過程中最關鍵的問題是什么？

　　Ton Geul：我認為是在整個安裝過程中，各個環(huán)節(jié)、各個部門都要有良好的溝通。海上風機安裝的每一部工序都需要緊密結合，任何兩個步驟連接不夠緊密就容易出現(xiàn)問題。對電纜安裝的施工來說，我們要同基礎底座建造商有良好的溝通。如果底座設計不合理，管子過細或者彎度不合適，電纜鋪設就會不順利，甚至有可能損壞電纜。有時候不見得當時就出現(xiàn)問題，但只要出現(xiàn)一個小裂痕，哪怕是用放大鏡才能看到，說不定幾年以后電纜就會斷掉。

　　中國能源報：您認為成本是不是海上風電最大的問題？未來成本下降空間如何？

　　Ton Geul：其實成本是海上風電的一個普遍問題，這在中國和歐洲都是一樣的。海上風電開發(fā)需要較高的投資，同時涉及許多風險。我認為在一些基礎設備環(huán)節(jié)，例如風機、葉片，可以削減成本的空間較為有限。

　　在海底電纜鋪設方面，我們不可能一下子將成本降低25%，這顯然不現(xiàn)實。因此風險控制就顯得尤為重要。荷蘭擁有多年海上風電發(fā)展歷史，尤其是在吸取了過去的教訓之后，對項目的風險控制能力已經有了顯著提高。經驗豐富的從業(yè)者、更加成熟的技術能夠幫我們減少風險。另外，對當?shù)丨h(huán)境的調查了解也十分重要。

　　中國能源報：海底電纜鋪設環(huán)節(jié)的最大風險是什么？

　　Ton Geul：最大的風險是經驗不足。如果想當然地認為這個環(huán)節(jié)十分簡單，肯定會吃虧。5、6年前，歐洲有好幾家風電公司都在沒有足夠經驗的前提下涉足海底電纜鋪設，他們認為這是一個十分簡單的項目，但最后幾乎都倒閉了。海底電纜鋪設就是如此，看起來簡單做起來難。

　　現(xiàn)在許多海上風電開發(fā)商都對電纜這個部分不太重視，這十分令人擔憂。多年海上風電開發(fā)的經驗和教訓告訴我們，電纜鋪設必須得到重視。

　　中國能源報：中國風電企業(yè)在開拓歐洲市場時遇到一些阻礙，您怎么看待這個問題？

　　Ton Geul：中國風電企業(yè)將產品出口到歐洲，歐洲企業(yè)有一些反對的聲音，覺得搶占了他們的市場。但風電市場發(fā)展肯定是要全球化的，每個公司都有自己的優(yōu)勢，優(yōu)勢互補是理想的結果。不可否認，保護主義是客觀存在的，但我們應該從更積極的角度來看待全球化，因為這也意味著更多機遇。

　　中國能源報：您對中荷海上風電合作前景有何展望？兩國企業(yè)共同開發(fā)第三方市場可行嗎？

　　Ton Geul：荷蘭企業(yè)的海事水平有目共睹，不僅是海上風電，還有海上油氣等。雖然歐洲海上風電市場份額有限，但荷蘭企業(yè)占據(jù)著很大比例。我們愿意將這種優(yōu)勢帶到中國，我相信中荷海上風電合作前景廣闊。

　　至于合作開發(fā)其他市場，我覺得還很難說。海上風電產業(yè)還很年輕，還有很多變數(shù)。如果有好的方案、有足夠的能力，加上良好的合作模式，那么這并不是沒有可能的。20年前互聯(lián)網剛開始普及，如今它已成為人們生活中必不可少的一部分，這是許多人當初都難以預料的。雖然我并不認為海上風電能有這樣的發(fā)展速度，但對一個新興產業(yè)來說，一切皆有可能。

　　中國能源報：中國海上風電產業(yè)剛剛起步，也遇到了一些困難，您有什么建議？

　　Ton Geul：其實對一個剛剛起步的產業(yè)來說，發(fā)展速度較慢并不是一件壞事。在產業(yè)剛起步時沒必要追求高速發(fā)展。中國有句話叫三思而后行，花更多的時間培養(yǎng)人才，做好充分準備再發(fā)展，對中國海上風電產業(yè)來說會更好。畢竟海上風電需要巨大的投資，盡可能減少風險是十分必要的，控制風險也就意味著控制成本。