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哈爾濱工業(yè)大學的胡信國教授在第二屆全國鉛蓄電池新技術研討會上,做了《準入條件下我國鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展方向》的報告。他在報告中提到,國際機構預計2017年中國鉛酸蓄電池的銷售量將高達2.4億千伏安時。
胡信國教授分析了我國過去兩年鉛酸蓄電池的三大消費點:
一、電動自行車市場。去年電動自行車銷售量三千多萬輛,97%以上采用鉛酸蓄電池。有關數(shù)據(jù)顯示,目前中國的電動自行車保有量1.4億,每年新車配套和替換市場將達5600萬千伏安時。
二、電動汽車。汽車啟動電池也是迅猛發(fā)展的一個大戶。去年我國的汽車產(chǎn)量是1850萬輛,全國汽車保有量超過1億輛,已經(jīng)成為了全球汽車銷售第一大國。加上出口,每年新增和更換的起動型鉛蓄電池超5300萬千伏安時,和電動自行車的需求量接近。
三、工業(yè)電池。主要是通訊的后備電源及風能、太陽能等儲能電池。目前儲能電池的制造商訂單供不應求,甚至來不及生產(chǎn),與電動自行車市場第四季度的局面是完全相反。這是因為近幾年通訊業(yè)迅猛發(fā)展,加上之前供應給基建的許多電池也到了更換期。所以近一兩年通信后備電源的需求量相當大,大概在4000萬千伏安時左右。
加起來,我國去年的鉛酸蓄電池銷量在1.44億千伏安時左右。而根據(jù)國際預測機構的測算,預計2017年中國鉛酸蓄電池的銷量將高達2.4億千伏安時。
胡信國教授分析了我國過去兩年鉛酸蓄電池的三大消費點:
一、電動自行車市場。去年電動自行車銷售量三千多萬輛,97%以上采用鉛酸蓄電池。有關數(shù)據(jù)顯示,目前中國的電動自行車保有量1.4億,每年新車配套和替換市場將達5600萬千伏安時。
二、電動汽車。汽車啟動電池也是迅猛發(fā)展的一個大戶。去年我國的汽車產(chǎn)量是1850萬輛,全國汽車保有量超過1億輛,已經(jīng)成為了全球汽車銷售第一大國。加上出口,每年新增和更換的起動型鉛蓄電池超5300萬千伏安時,和電動自行車的需求量接近。
三、工業(yè)電池。主要是通訊的后備電源及風能、太陽能等儲能電池。目前儲能電池的制造商訂單供不應求,甚至來不及生產(chǎn),與電動自行車市場第四季度的局面是完全相反。這是因為近幾年通訊業(yè)迅猛發(fā)展,加上之前供應給基建的許多電池也到了更換期。所以近一兩年通信后備電源的需求量相當大,大概在4000萬千伏安時左右。
加起來,我國去年的鉛酸蓄電池銷量在1.44億千伏安時左右。而根據(jù)國際預測機構的測算,預計2017年中國鉛酸蓄電池的銷量將高達2.4億千伏安時。