智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車與車、路、人、云端等進行智能信息的交換、共享，具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。

       為順應智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術快速發(fā)展需求，《實施細則》新增無人測試與示范章節(jié)，允許在深圳市行政區(qū)域范圍內(nèi)開展駕駛?cè)瞬辉谲囕v駕駛位上的無人道路測試與示范應用活動。


       《實施細則》結合深圳市已開展道路測試情況，基于驗證企業(yè)自動駕駛技術能力的考慮，針對申請無人道路測試、無人示范應用的車輛，分別設置累計 30000 公里、10000 公里的里程門檻。

       此外，還限定了首次申請車輛數(shù)、安全員配置要求等條件，以確保申請車輛具備充足的安全條件。


       《實施細則》將測試示范道路擴展到包括高速公路在內(nèi)的公路、城市道路和區(qū)域。

       同時，除了乘用車、商用車輛外，測試示范車輛范圍增加了專用作業(yè)車，滿足無人清掃車等測試示范需求，允許有條件的區(qū)域進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放測試與示范活動。



       如取消申領“道路測試/示范應用通知書”的要求，改為要求企業(yè)自行提供“安全性自我聲明”，經(jīng)市聯(lián)席工作小組確認，并申領臨時行駛號牌后即可開展相關活動。




       為降低企業(yè)總體測試負擔，進一步改善營商環(huán)境，結合行業(yè)技術發(fā)展現(xiàn)狀，放寬了測試車輛進行自動駕駛功能測試及封閉場區(qū)實車測試的比例。

       首次申請可按照不低于 20% 的比例取得相關測試報告，首次申請新增配置相同車輛的，可按照 20% 的比例進行，再次申請可按照不低于 10% 的比例進行。

       智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是新興科技與汽車交通結合的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，正處于技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局的關鍵時期。

       截至目前，全市已發(fā)布三批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試道路，累計開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路里程約201.37公里，開放測試道路187條。