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當(dāng)國產(chǎn)大飛機(jī)遇上自主研發(fā)的機(jī)器人

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-06-05     來源:OFweek機(jī)器人網(wǎng)     瀏覽次數(shù):261
核心提示:在上海飛機(jī)制造有限公司國產(chǎn)大飛機(jī)C919的裝配廠房里,有一群“巡檢機(jī)器人”不停穿梭,承擔(dān)著自動化、智能化的工裝巡檢工作
 當(dāng)國產(chǎn)大飛機(jī)遇上自主研發(fā)的機(jī)器人

 

5月28日,國產(chǎn)大型客機(jī)C919執(zhí)行東航MU9191航班,自上海虹橋國際機(jī)場起飛,平安降落在北京首都國際機(jī)場,近130名旅客體驗(yàn)了這趟國產(chǎn)大飛機(jī)的首航,同時這標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)C919圓滿完成首個商業(yè)航班飛行。

 

一輛飛機(jī)從研發(fā)到商用會經(jīng)歷一段十分艱辛的過程,目前國際上能獨(dú)立生產(chǎn)商用大飛機(jī)的國家并不多,而在保證飛機(jī)安全出廠運(yùn)行的背后,一群機(jī)器人們也在默默貢獻(xiàn)他們的力量。

 

在上海飛機(jī)制造有限公司國產(chǎn)大飛機(jī)C919的裝配廠房里,有一群“巡檢機(jī)器人”不停穿梭,承擔(dān)著自動化、智能化的工裝巡檢工作,據(jù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)介紹,這款機(jī)器人為飛機(jī)制造廠房工裝盤點(diǎn)而研發(fā),可根據(jù)工裝管控系統(tǒng)下發(fā)的指令開展自動巡檢、精確盤點(diǎn)、標(biāo)記異常,從而實(shí)現(xiàn)了大型飛機(jī)制造廠房工裝的自動化、數(shù)字化管理,大大提高了管理效率。

中國航天科工四院金陵智造研究院是承接這款機(jī)器人研發(fā)的單位,金陵智造研究院是經(jīng)中國航天科工集團(tuán)公司批準(zhǔn),南京晨光集團(tuán)有限責(zé)任公司獨(dú)資組建的獨(dú)立法人單位,金陵智造研究院注冊資金1億元,下設(shè)智慧企業(yè)綜合解決方案、智能控制技術(shù)、高端液壓技術(shù)三大研發(fā)中心,共計(jì)50余人,其中碩士以上人員占比達(dá)90%以上,擁有著豐富的機(jī)器人研制經(jīng)驗(yàn)。

 

2021年3月,金陵智造研究院正式啟動智能無人工裝巡檢機(jī)器人項(xiàng)目,項(xiàng)目是一次新的探索,可借鑒的經(jīng)驗(yàn)少,面臨的不確定因素很多,有些甚至是從未遇到過的問題。但研究團(tuán)隊(duì)不畏懼困難,一次次迎難而上,在一次又一次的試驗(yàn)失敗中積累經(jīng)驗(yàn),一場場臨時召集的研討會經(jīng)常一開就是好幾個小時,但研發(fā)團(tuán)隊(duì)不言辛苦,只為了做出能服務(wù)國產(chǎn)大飛機(jī)的最佳方案。

 

經(jīng)過不懈的努力,終于在2022年下半年,團(tuán)隊(duì)研發(fā)的智能無人工裝巡檢機(jī)器人順利完成驗(yàn)收交付,正式在C919部裝廠房內(nèi)“上崗履職”。機(jī)器人替代了原來的人工工裝盤點(diǎn),使現(xiàn)場工裝管理升級為自動巡檢、數(shù)字化管理的高效工裝管理方式,得到高度認(rèn)可。

 

如今,這群巡檢機(jī)器人已經(jīng)上崗一年了,他們將盡職盡責(zé),為國產(chǎn)大飛機(jī)的生產(chǎn)作業(yè)保駕護(hù)航!

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