配天機(jī)器人：堅(jiān)持高端設(shè)備正向研發(fā) 堅(jiān)持核心技術(shù)“遙遙領(lǐng)先”

近日，2023京津冀產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈大會成功舉辦。北京配天技術(shù)有限公司（下稱配天機(jī)器人）總經(jīng)理索利洋接受中國工業(yè)報(bào)記者專訪，并對我國如何打造全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高地營造良好環(huán)境發(fā)表自己的觀點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)深度融合 營造良好生態(tài)環(huán)境

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為新一代信息技術(shù)和制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物，正逐漸成為推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要引擎，其產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，涵蓋了從基礎(chǔ)研究、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造到應(yīng)用服務(wù)的全過程。因此，如何保障機(jī)器人供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和韌性顯得尤為重要。首屆鏈博會的舉辦，為上下游企業(yè)建立了非常重要的合作平臺，有機(jī)會了解當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的最新信息。
索利洋表示，目前來看，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展正逐漸完善，上游大部分核心零部件生產(chǎn)企業(yè)基本能滿足本體廠商的需求，下游的終端客戶在產(chǎn)線自動化方面提供了大量的需求，集成商對更多細(xì)分領(lǐng)域機(jī)器人應(yīng)用不斷拓展，牽引著機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展，也給機(jī)器人發(fā)展提供了更多可能。

面對中國機(jī)器人行業(yè)強(qiáng)大的發(fā)展勢頭，機(jī)器人行業(yè)上下游企業(yè)在看到機(jī)遇的同時(shí)，也要抓緊機(jī)遇。一方面，盡管核心零部件大部分可以滿足中游本體廠商的需求，但也僅限于基本的滿足，還有很大的進(jìn)步空間。另一方面，零部件的高品質(zhì)、高性能是機(jī)器人高精度、高速度、高穩(wěn)定性的保障，需要零部件廠商與機(jī)器人本體廠商深度合作，積極響應(yīng)本體廠商反饋的問題，甚至是對零部件產(chǎn)品品質(zhì)提出的苛刻要求，在提出問題、解決問題往復(fù)循環(huán)的過程中互相促進(jìn)互相成長。

不但如此，目前我國的制造型企業(yè)的自動化水平還比較低，勞動密集型企業(yè)還未完成機(jī)器換人的轉(zhuǎn)型，工業(yè)自動化、智能化制造作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上重要的環(huán)節(jié)，尚未搭建完成，很難與上層架構(gòu)實(shí)現(xiàn)融通。因此，工業(yè)企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)自動化升級以及智能化制造，非常關(guān)鍵。以京津冀地區(qū)為例，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步深度融合、抱團(tuán)打通產(chǎn)業(yè)鏈，采取了多種獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，為企業(yè)提供更大發(fā)展空間，為打造全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高地營造良好環(huán)境，值得大家參考借鑒。

堅(jiān)持正向研發(fā) 打破行業(yè)技術(shù)壁壘

北京配天技術(shù)有限公司成立于2010年，是一家專注于工業(yè)機(jī)器人、核心零部件及行業(yè)自動化解決方案提供商，是國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的頭部企業(yè)，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于白色家電、汽車零部件、食品、以及電子通信等制造行業(yè)。

為打破技術(shù)壁壘、實(shí)現(xiàn)趕超，配天機(jī)器人自成立之初就一直在走獨(dú)立自主的正向研發(fā)之路。目前，配天機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)國產(chǎn)化程度已經(jīng)達(dá)到了90％以上，擁有專利超過880項(xiàng)。索利洋舉例道，比如打乒乓球的機(jī)器人，搭載的就是配天機(jī)器人全自主研發(fā)的新一代機(jī)器人人工智能控制引擎 ReaLink-Motion，這款控制器基于配天機(jī)器人ReaLink人工智能大模型系統(tǒng)，結(jié)合深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)，通過人類運(yùn)動行為模擬和數(shù)據(jù)引擎驅(qū)動技術(shù)，掌握了高動態(tài)特性的控制策略。這項(xiàng)技術(shù)用于工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域尚屬首次，體現(xiàn)了配天機(jī)器人控制器技術(shù)方面的絕對領(lǐng)先。

再如配天的多機(jī)聯(lián)動焊接系統(tǒng)，是燃油車排氣管多機(jī)聯(lián)動焊接工藝，兩臺機(jī)器人同步焊接排氣管的多條焊縫，通過精準(zhǔn)控制運(yùn)動過程，實(shí)現(xiàn)高精度、高復(fù)雜性、高焊接質(zhì)量的焊接工藝。目前汽車尾氣排氣管多機(jī)聯(lián)動焊接方案已經(jīng)在某知名日本汽車生產(chǎn)商內(nèi)實(shí)現(xiàn)批量替換日本品牌。

不但如此，為應(yīng)對鋰電、汽車、機(jī)械加工、冶煉、建筑、醫(yī)藥等行業(yè)的加工、碼垛/拆垛搬運(yùn)、上下料等應(yīng)用，配天機(jī)器人220kg大負(fù)載工業(yè)機(jī)器人憑借高負(fù)載、高剛性、高穩(wěn)定性等優(yōu)勢可輕松應(yīng)對更多復(fù)雜環(huán)境，使得作業(yè)更穩(wěn)定、適用場景更多樣性。

在提到工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)應(yīng)該如何帶動行業(yè)發(fā)展時(shí)，索利洋表示：“鏈主企業(yè)在行業(yè)內(nèi)必須具有一定的領(lǐng)先性，具備高端產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力和基礎(chǔ)，通過產(chǎn)品在市場上的大量應(yīng)用與驗(yàn)證，既能帶動上游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，又能在下游應(yīng)用需求的牽引下不斷提升自身品質(zhì)，反向推動下游企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)而使機(jī)器人行業(yè)上中下游企業(yè)互聯(lián)互動，形成良性的循環(huán)體系和良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。當(dāng)然，這離不開相關(guān)政策支持、行業(yè)支持與產(chǎn)業(yè)鏈上所有企業(yè)的支持。政策支持為體系建設(shè)提供平臺，行業(yè)和企業(yè)發(fā)揮所長，優(yōu)勢互補(bǔ)，只有共同進(jìn)步，才能讓機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，讓國產(chǎn)機(jī)器人在世界舞臺“遙遙領(lǐng)先”。（邢丹）