在2013年底《大氣污染防治行動計(jì)劃》公布之后，今年4月初的全國能源委再次確認(rèn)“發(fā)展遠(yuǎn)距離大容量輸電技術(shù)”，國家能源局正是在兩次高層決定的基礎(chǔ)上對特高壓項(xiàng)目做出了以上的選擇。目前的基調(diào)就是特高壓可以將資源富集地區(qū)的電量輸送至東部霧霾嚴(yán)重的區(qū)域，在這個(gè)前提下，交直流特高壓都是可選的方案。

　　特此，財(cái)經(jīng)十一人梳理了一下關(guān)于特高壓交流的那些事兒：

　　在十二條通道方案出臺之前，已經(jīng)投運(yùn)和核準(zhǔn)在建的特高壓交流工程有三條：

　　1.浙北-福州特高壓交流

　　2.華東南半環(huán)淮南-浙北-上海特高壓交流

　　3.晉東南-南陽-荊門試驗(yàn)示范工程

　　從2006年晉東南至荊門開工至今8年時(shí)間，特高壓交流在一片爭議聲中，難以大規(guī)模推進(jìn)，僅開工三條。而此輪即將批復(fù)的12條通道中就包括了4條特高壓交流工程。《方案》已經(jīng)過發(fā)改委確認(rèn)于5月17日向社會發(fā)布，這4條特高壓交流通道可能馬上會拿到開展前期工作的路條。

　　不過，現(xiàn)在不能確認(rèn)的是十二條通道具體的開工時(shí)間。但是防治霧霾已成政治任務(wù)，相信并不會拖延太長時(shí)間。除十二條通道外，還有其他特高壓工程已經(jīng)提上議程，近期內(nèi)可能開工的特高壓項(xiàng)目有哪些呢？

　　財(cái)經(jīng)十一人認(rèn)為從各條線路的當(dāng)前狀態(tài)上來分析，除華東環(huán)網(wǎng)北半環(huán)已開工外最可能開工的項(xiàng)目集中于以下4種情況：