2012年，在世界船市波動、市場低迷的不利環(huán)境中，南通市船舶海工產(chǎn)業(yè)依舊生機勃勃，2012年造船完工量、手持訂單量均位居江蘇省第一。船舶企業(yè)積極應(yīng)對國際金融危機的滯后影響，轉(zhuǎn)型升級步伐加快。

　　2012年，南通市431家船舶造修及配套相關(guān)企業(yè)共完成總產(chǎn)值1483.4億元，同比增長5.8%；造船完工量881.3萬載重噸，占江蘇省的39.7%，占全國的14.6%，增速分別高于江蘇省、全國平均水平15個百分點和16個百分點；新承接訂單104萬載重噸，其中特種船等高附加值船型比重提高，達43.5%；手持訂單約1660萬載重噸，高于全國9.7個百分點。

　　尤為欣喜的是，南通市海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持良好勢頭，產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國第二，占據(jù)全國海洋工程市場1/3份額。2012年，海工特種船完工量476萬綜合噸，30家海洋工程產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)銷售149.2億元，同比增長16.5%；6家海工企業(yè)交付“希望2號”鉆井平臺、GM4000半潛式鉆井修井平臺、國內(nèi)首制鉆井輔助船等海工裝備產(chǎn)品12艘；9家企業(yè)新接海工裝備訂單28個，合同額達27億美元，同比增長35%。新接訂單中，半潛式居住平臺、浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）等產(chǎn)品填補了南通市海工裝備空白。

　　在企業(yè)勤練內(nèi)功和政府大力扶持的雙重驅(qū)動下，整個行業(yè)應(yīng)對市場變化能力明顯增強。南通市經(jīng)信委國防科工處處長李煒表示，加強自主創(chuàng)新，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，是諸多企業(yè)在國際海洋工程裝備制造業(yè)占得先機的制勝之道。

　　2012年2月14日，南通中遠船務(wù)研發(fā)的“深海高穩(wěn)性圓筒型鉆探儲油平臺的關(guān)鍵設(shè)計與制造技術(shù)”項目獲得2011年度國家科技進步獎一等獎，成為首個國內(nèi)海洋工程裝備制造領(lǐng)域獲此項殊榮的企業(yè)。

　　企業(yè)奮起轉(zhuǎn)型的同時，南通市政府部門及時調(diào)整產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，加大政策激勵，出臺《關(guān)于加快國家船舶出口基地建設(shè)的若干意見》等政策，著力推進中遠川崎LNG船舶項目、中遠船務(wù)研發(fā)中心、吉寶海工等重大項目，為產(chǎn)業(yè)穩(wěn)發(fā)展、快發(fā)展營造了良好環(huán)境。2012年，南通市實施億元以上海工船舶新建和技改項目36個，當(dāng)年完成投資70億元，宏華海洋基地一期、藍島海工、潤邦海工等21個重點海工項目竣工投產(chǎn)，當(dāng)年新增銷售收入20.4億元，為海工裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展增添了后勁。