用了劣質(zhì)燃油寶后,活塞上形成粘稠的油垢。(央視截圖)
記者走訪的幾家南京加油站,每臺加油機下都有燃油寶一箱箱售出。
幾乎在所有的加油站,工作人員都會極力推銷一種小瓶裝的燃油清凈劑(燃油寶),并聲稱這種清凈劑可以減少發(fā)動機的積碳、節(jié)能環(huán)保。而央視記者通過深入調(diào)查發(fā)現(xiàn),燃油寶根本沒用!不僅如此,如果使用劣質(zhì)清凈劑,還會造成車輛嚴重損害!
在南京,五一節(jié)前的加油站,中午車輛就排成長龍,加油站地上放著一箱一箱加過的燃油寶空瓶。對于燃油添加劑,很多車主直言,能不能清潔氣缸,效果看不出來,就是當個“安慰劑”。
央視曝光:燃油寶用多了反而很傷車
在部分加油站和汽修廠極力推薦的“燃油寶”、“燃油王”、“燃油精”等等,說是又環(huán)保又節(jié)油,還能保護汽車油路。它們到底是一種怎樣的化學品,加了到底對汽車好還是不好?
昨天上午,央視財經(jīng)頻道的“財經(jīng)資訊”和“消費主張”欄目,相繼通過記者的采訪和相關部門的檢測,曝光了這類產(chǎn)品“其實沒啥用”。
央視記者記錄下了在北京一些加油站的暗訪:所謂的“燃油清潔添加劑”等產(chǎn)品隨處可見,加油站工作人員推銷起來說得頭頭是道。有的加油員說:“車開起來更有勁兒,油門輕,怠速穩(wěn),還潤滑發(fā)動機,清洗油路”等等。有的說:“主要是清理積碳,讓汽油在氣缸里燃燒更充分,相對來說會節(jié)油!庇腥松踔琳f“同樣一箱油,加了燃油寶能多跑100多公里,百分之二百管用!
但是央視調(diào)查發(fā)現(xiàn):燃油清凈劑是近幾年用于車輛汽油的用品,加油站里銷售的小瓶裝燃油寶等產(chǎn)品便是燃油清凈劑的一種。早在2011年,國家環(huán)保部發(fā)布的《車用有害物質(zhì)控制標準》就說明,汽油應加入符合“GB19592”標準的汽油清凈劑,也就是說,我國現(xiàn)在生產(chǎn)的汽油在送到加油站之前就已經(jīng)添加了“燃油清凈劑”。
中國環(huán)境科學研究院車用燃料排放實驗室主任岳欣說:“我國目前的汽油質(zhì)量,特別是北京等已經(jīng)采用國五標準地區(qū)的汽油質(zhì)量,已經(jīng)相當安全可靠,原則上車輛不需要再加燃油清凈劑了,不用消費者再自行購買這類小包裝(燃油寶)往油箱里加了!彼強調(diào):“過量,或者不當使用燃油寶甚至是有害的!比绻^量使用,在清除發(fā)動機進氣門積碳的同時,反而會增加燃燒室的積碳,如果再繼續(xù)過量添加,甚至會造成發(fā)動機敲缸(即氣缸和活塞間隙變大,活塞工作造成的敲打聲)、爆震(油氣混合后的異常猛烈燃燒)等情況,車輛尾氣排放也會惡化。
實驗結(jié)果
省油看不出,尾氣排放更高了
燃油寶無非三大賣點:“節(jié)省燃油、減少排放、清潔油路”,到底是不是這樣呢?
央視記者在專業(yè)工作人員的幫助下,進行了燃油寶的排放環(huán)保測試。在沒有添加之前,一輛轎車的氮氧化物排放值在80左右,而加過燃油寶,行駛了2小時之后,理論上燃油寶應該與汽油充分混合,并且一并進入氣缸燃燒發(fā)力,此時再次監(jiān)測尾氣就能看出是否有變化——此時氮氧化物的排放值反而增到90~100。要知道氮氧化物是灰霾和大氣污染的主要元兇,是空氣中PM2.5含量增高,以及酸雨增多的重要推手。
參與測試的汽車養(yǎng)護專家倪初寧表示,添加了燃油寶之后,測試的汽車在動力上沒有明顯變化,瞬間油耗也沒有明顯變化。這個結(jié)果在另一臺參與測試的SUV上也同樣得到體現(xiàn)。
能起到清潔效果的很少
為了更準確地驗證燃油寶的實際作用,在中國環(huán)境科學研究院車用燃料排放實驗室,央視記者觀看了更精密的實驗。這種專門驗證車用燃油清凈劑的標準化實驗,采用的是奔馳M111發(fā)動機,在專用機架上連續(xù)工作60個小時,消耗320升汽油,才能得出結(jié)果。
實驗室主任岳欣介紹,他們已經(jīng)做了100多組實驗,驗證了100多個品牌燃油清凈劑。從實際結(jié)果來看,有的燃油寶使用過后,氣缸依然會很臟,有的屬于中等(不干不凈),有的則清潔得比較干凈。有些劣質(zhì)的燃油寶添加過后,活塞上居然形成了厚厚的粘稠的油垢。這樣的燃油寶不僅不會清潔保養(yǎng)車輛,反而會堵塞氣門,嚴重損害發(fā)動機。
盡管所有的實驗尚未結(jié)束,無法公布真正有效的燃油清凈劑合格比例,但是據(jù)央視記者的現(xiàn)場觀察,能起到清潔效果的只有很少的一部分。
本地調(diào)查
一臺加油機每天能賣一箱燃油寶
4月30日下午,江東中路、模范馬路以及龍蟠路上三家大型加油站里,前來加油或是洗車的車輛已經(jīng)排成長龍?磁普眨瑤缀醵际撬郊臆,車主們大多要求“油箱加滿”,似乎是準備五一小長假自駕出游的。加油站員工在加油前都要問問:“要不要燃油寶,清潔下油路積碳?”有的車主顯示出感興趣的樣子,加油員還會進一步推薦說這種“燃油寶”還能提升動力,養(yǎng)護車輛發(fā)動機。
南京晨報記者注意到,在每臺加油機旁地上的空紙箱里,已經(jīng)堆滿了用盡的“燃油寶”空瓶子。加油員聊天的時候說,這產(chǎn)品銷路不錯,每臺加油機前差不多能賣一箱,趕上長假自駕游高峰前后,賣得更快。
車主:有人“不明覺厲”
有人就當“安慰劑”
加了燃油寶真的有用嗎?南京晨報記者隨機采訪了幾位正在加油的私家車主,年輕的李先生笑著說自己是“不明覺厲”。他說自己是學金融出身,中學那點化學知識早就忘光了,燃油寶到底是什么作用原理,自己搞不懂也懶得去搞清楚!凹热患佑驼竟ぷ魅藛T和電臺廣告里說得挺厲害的樣子,我就先用著吧,就當是給車上個保險,哪怕實際用處不大!
還有位開著奧迪Q5的車主是從后備箱里拿出了自帶的燃油寶,在加油前倒進了油箱。這位中年男士說自己都是在網(wǎng)上購買,同樣買10瓶,只要400多元,在加油站買就得翻一倍多。而且他還是認準國外著名化工企業(yè)的產(chǎn)品購買的,加油站和國產(chǎn)的燃油寶,他還不放心。他說:“誰曉得有沒有效果,但是我新?lián)Q不久的車,總是要多保養(yǎng)保養(yǎng),添個燃油寶,至少心里有個安慰吧!
不過,也有不少司機明顯對加油寶不感興趣。一位開著法系進口品牌轎車的車主成先生反問記者:“如果燃油寶真有用,那煉油企業(yè)干嗎不直接添加到汽油里面,正好還能提價呢!”
記者王晟攝影記者劉莉