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發(fā)布信息

新風(fēng)光JD-BP37/38系列高壓變頻器

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品牌: 新風(fēng)光
單價(jià): 面議
所在地: 山東 濟(jì)南市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2019-01-10 15:43
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店鋪基本資料信息
 
產(chǎn)品詳細(xì)說明
 D-BP37/38系列高壓變頻器

產(chǎn)品概述

①機(jī)車需要直流供電,為典型的非線性負(fù)荷,機(jī)車運(yùn)行時(shí)本身將諧波電壓、諧波電流通過接觸網(wǎng)反送到電網(wǎng)。機(jī)車的空調(diào)、通風(fēng)、照明、蓄電池等用電設(shè)備均由機(jī)車上輔助逆變器提供,取至機(jī)車牽引直流電均為非線性負(fù)荷,同樣產(chǎn)生諧波。
②地鐵站機(jī)電系統(tǒng)中的空調(diào)、電梯、照明系統(tǒng)越來越多的考慮到節(jié)能需求。使用大量的非線性電力電子裝置應(yīng)用其中,如變頻空調(diào)、變頻調(diào)速電梯、節(jié)能燈、UPS等等,將會(huì)產(chǎn)生更多諧波,使得地鐵站的電能質(zhì)量問題愈加嚴(yán)重;根據(jù)對(duì)地鐵站的分析其中主要的電能質(zhì)量問題有:諧波、無功功率、不平衡。其中以諧波問題*為嚴(yán)重。

性能及特點(diǎn)

矢量控制技術(shù)
通過測(cè)量和控制交流電動(dòng)機(jī)定子電流矢量,根據(jù)磁場(chǎng)定向原理分別對(duì)交流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流和轉(zhuǎn)矩電流進(jìn)行控制,從而達(dá)到控制交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的目的。啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,調(diào)速精度高,帶負(fù)載能力強(qiáng)。

  振蕩抑制技術(shù)
電機(jī)輕載或者空載的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)局部不穩(wěn)定現(xiàn)象,這時(shí)電流幅值波動(dòng)很大,電流的振蕩有可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)因?yàn)檫^流或過壓而觸發(fā)保護(hù)。我公司采用優(yōu)越的電流算法,有效地抑制電流的振蕩,保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的工作。
  多機(jī)主從控制技術(shù)
變頻器具備主從控制功能,多臺(tái)變頻器之間可通過數(shù)據(jù)總線組成主從控制網(wǎng)絡(luò)。將其中的一臺(tái)設(shè)為主機(jī),其他設(shè)為從機(jī),主機(jī)實(shí)時(shí)采集各從機(jī)的狀態(tài)信息,同時(shí)發(fā)送給各從機(jī)頻率、轉(zhuǎn)矩指令,實(shí)現(xiàn)各臺(tái)變頻器的功率平衡和綜合控制。
該技術(shù)適用于皮帶機(jī)、摩擦式提升機(jī)等需要功率平衡控制的場(chǎng)合。
  快速飛車啟動(dòng)技術(shù)
在變頻器受到負(fù)載沖擊保護(hù)后可對(duì)其自動(dòng)復(fù)位,然后再自動(dòng)啟動(dòng),即可避免重要場(chǎng)合(如水泥廠高溫風(fēng)機(jī))變頻保護(hù)停機(jī)造成的損失?焖亠w車啟動(dòng)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)變頻器在0.1s之內(nèi)從保護(hù)狀態(tài)復(fù)位重新帶載運(yùn)行。
  星點(diǎn)漂移技術(shù)
檢測(cè)到單元故障后,可在100us之內(nèi)將單元旁路,執(zhí)行星點(diǎn)漂移技術(shù),保持輸出線電壓平衡,*大程度提高電壓利用率。
  工變頻無擾切換技術(shù)
變頻切工頻:變頻器將電動(dòng)機(jī)帶到工頻頻率,并通過對(duì)工頻電網(wǎng)頻率、相位和幅值檢測(cè),調(diào)整變頻器輸出電壓,調(diào)整完畢后,將電動(dòng)機(jī)脫開變頻器并連接到電網(wǎng)上。工頻切變頻:電機(jī)脫開電網(wǎng)連接到變頻器后,變頻器通過檢測(cè)工頻電網(wǎng)頻率、相位和幅值,直接輸出相應(yīng)的電壓矢量。該技術(shù)可滿足多電機(jī)綜合控制及大容量電機(jī)軟啟動(dòng)的需要。
  輸出電壓自動(dòng)穩(wěn)壓技術(shù)
變頻器實(shí)時(shí)檢測(cè)各單元母線電壓,根據(jù)母線電壓調(diào)整輸出電壓,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)穩(wěn)壓功能。避免電網(wǎng)波動(dòng)對(duì)輸出電壓的影響。
  故障單元熱復(fù)位技術(shù)
若單元在運(yùn)行中故障,且變頻器對(duì)其旁路繼續(xù)運(yùn)行,此時(shí)可在運(yùn)行中對(duì)故障單元進(jìn)行復(fù)位,不必等變頻器停機(jī)。
  電網(wǎng)瞬時(shí)掉電重啟技術(shù)
電網(wǎng)瞬間掉電可自動(dòng)重啟,可提供*長(zhǎng)60s的等待時(shí)間。
  同步電機(jī)控制技術(shù)
同步電動(dòng)機(jī)控制采用轉(zhuǎn)子磁鏈定向的矢量控制方案,通過速度環(huán)和電流環(huán)雙閉環(huán)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)速度和轉(zhuǎn)矩的實(shí)時(shí)控制。電流環(huán)采用PI調(diào)節(jié)器,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,并能獲得較好的電流跟蹤性能。速度環(huán)采用PI調(diào)節(jié)器,能有效地限制動(dòng)態(tài)響應(yīng)的超調(diào)量,加快響應(yīng)速度。該技術(shù)具有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)好的特點(diǎn),適用于需要帶載啟動(dòng)、負(fù)載波動(dòng)范圍大的場(chǎng)合,如扎鋼機(jī)、造紙機(jī)、壓縮機(jī)等。