LIMITORQUE電動機(jī)械線性執(zhí)行器是將電能直接轉(zhuǎn)換為受控線性運(yùn)動的封裝系統(tǒng)。氣動和液壓缸以及它們的許多附件可以很容易地由該設(shè)備更換,其可靠性比其流體動力計(jì)數(shù)器部件更高。它非常適合偏遠(yuǎn)地區(qū)和惡劣環(huán)境中的應(yīng)用。
硬件控制(UEC-3)
UEC-3是用于所有Limitorque執(zhí)行器的基于微處理器的控制系統(tǒng)。它提供了獨(dú)特的功能組合,可在確保***大的操作完整性的同時(shí)為控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供完全的靈活性。
“一個全面的電子閥控制軟件包,可保護(hù)設(shè)備和過程”。
特征
順時(shí)針/逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)以“關(guān)閉”旋轉(zhuǎn):通常在出廠時(shí)已預(yù)先設(shè)置,但可以通過DIP開關(guān)選擇在現(xiàn)場進(jìn)行更改。
通過24-125v AC或DC電源進(jìn)行遠(yuǎn)程控制:作為標(biāo)準(zhǔn)配置,用戶的遠(yuǎn)程控制電源的范圍可能是24v至125v AC或DC。
通過內(nèi)部24v DC電源進(jìn)行遠(yuǎn)程控制:使用內(nèi)部24v DC電源和光電隔離輸入可減少壓降問題,從而可以通過遠(yuǎn)距離的無電壓觸點(diǎn)進(jìn)行控制,并簡化了客戶控制系統(tǒng)。
緊急關(guān)閉-ESD:如果執(zhí)行器處于“遠(yuǎn)程”狀態(tài)并將閥發(fā)送到其預(yù)先選擇的關(guān)閉位置,則施加到UEC-3的遠(yuǎn)程信號將覆蓋任何現(xiàn)有信號。撥碼開關(guān)可選擇為“關(guān)閉”,“打開”,“ STAYPUT”或“ IGNORE”模式。在ESD期間,可以通過DIP開關(guān)選擇旁路電機(jī)恒溫器。
可選的電線控制:簡單的遠(yuǎn)程控制連接和DIP開關(guān)選擇提供了各種控制選項(xiàng),并且接線圖***少。
2線控制:通過使用一組遠(yuǎn)程的接通/斷開觸點(diǎn)(例如,開/關(guān)開關(guān))和僅兩根電線即可實(shí)現(xiàn)。執(zhí)行器在接觸時(shí)將沿一個方向旋轉(zhuǎn),而在斷開時(shí)將沿另一個方向旋轉(zhuǎn)。方向模式可以通過DIP開關(guān)選擇。
3線控制:簡單的三線連接和DIP開關(guān)設(shè)置允許將執(zhí)行器配置為:
OPEN和CLOSE點(diǎn)動模式,當(dāng)信號為
OPEN和CLOSE保持模式,無中間STOP,但保持瞬時(shí)反轉(zhuǎn)。
4線控制:4線連接和適當(dāng)?shù)腄IP開關(guān)設(shè)置提供OPEN和CLOSE保持的控制,以及通過按鈕的中間STOP以及瞬時(shí)反轉(zhuǎn)功能。
監(jiān)視繼電器:監(jiān)視執(zhí)行器的各種功能,并在發(fā)生故障并且不再可用于遠(yuǎn)程控制時(shí)提供遠(yuǎn)程指示或警報(bào)。該繼電器通常已通電(1x SPDT觸點(diǎn)),但在以下情況下將斷電:
本地/關(guān)閉/遠(yuǎn)程選擇器開關(guān)不在“遠(yuǎn)程”位置。
三相電源的一相或多相丟失。
內(nèi)部控制電源丟失。
電機(jī)恒溫器跳閘。
按下本地“停止”按鈕。
檢測到閥卡住。
接觸器無法通電。
電氣互鎖/順序控制:遠(yuǎn)程觸點(diǎn)的連接和DIP開關(guān)的設(shè)置提供了一種手段,可以完全防止電氣操作(功能鎖定)或直到完成另一項(xiàng)操作(互鎖或順序控制)。這在打開和關(guān)閉方向中的一個或兩個上均有效,并且在“本地”或“移除”模式下均有效,但會被ESD信號覆蓋。
保護(hù)功能
自動相位校正: UEC-3監(jiān)視輸入的三相電源的旋轉(zhuǎn)并自動校正執(zhí)行器控件,以確保電動機(jī)在整個使用壽命期間始終以正確的方向運(yùn)行。
這些功能可以根據(jù)客戶的喜好選擇開/關(guān)。正確連接各相時(shí),黃色LED點(diǎn)亮。紅色LED指示所有三相均存在。
缺相保護(hù):如果丟失一個或多個,將阻止控制電路為承包商供電。但是,如果存在ESD信號,則只要忽略一相的損失,并且執(zhí)行器將在選擇的方向上嘗試關(guān)閉,前提是執(zhí)行器在該相的損失之前已經(jīng)處于運(yùn)動狀態(tài)。
抗-錘防護(hù):當(dāng)一個“保持”控制信號存在并且在所述致動器齒輪是非-locking,典型地在高速應(yīng)用中,可能會發(fā)生轉(zhuǎn)矩開關(guān)錘。UEC-3通過在相同方向上監(jiān)視承包商的“關(guān)閉”和“打開”扭矩開關(guān)來防止這種情況,直到施加了相反方向的信號為止。
浪涌抑制:所有本地和遠(yuǎn)程控制輸入電路都包含高電平浪涌抑制,以防止損壞控制模塊或功能。符合EEC-EMC指令89/336 / EEC。
閥卡塞保護(hù): UEC-3邏輯電路可在打開或關(guān)閉位置對閥卡塞情況提供自動保護(hù)。
檢測到卡住的閥時(shí)自動重試:如果檢測到卡住的閥,則會啟動自動反向/前進(jìn)循環(huán),以***大程度地發(fā)揮執(zhí)行器驅(qū)動中空轉(zhuǎn)錘擊效果的優(yōu)勢,從而為釋放閥提供另一種機(jī)會。
瞬時(shí)反轉(zhuǎn): 反轉(zhuǎn)承包商的控制邏輯中包含500mS的延時(shí),允許執(zhí)行機(jī)構(gòu)反轉(zhuǎn),而無需先按“停止”鍵。這也減少了電動機(jī)電流浪涌并延長了承包商的壽命。
OPTP隔離輸入:所有遠(yuǎn)程控制輸入均為“光隔離”,以保護(hù)執(zhí)行器邏輯電路免受控制電纜中可能發(fā)生的高壓瞬變的影響。
電動機(jī)過面包保護(hù):電動機(jī)在繞組中嵌入了兩個恒溫器,以防止過熱。在檢測到恒溫器跳閘時(shí),UEC-3將自動使接觸器斷電。
特殊功能
雙向雙向運(yùn)行:為了防止液壓沖擊,在關(guān)閉和打開方向上均提供了具有默認(rèn)脈沖時(shí)間的雙向定時(shí)器。它是DIP開關(guān),可通過中間限位開關(guān)觸發(fā),該限位開關(guān)可在閥門行程中的任意位置設(shè)置。
本地方向指示:執(zhí)行器運(yùn)行時(shí),本地按鈕站LED會“閃爍”以指示行進(jìn)方向;一個LED在行駛結(jié)束時(shí)變?yōu)?ldquo;穩(wěn)定”,另一個LED熄滅。
綜合診斷端口(可選): 此端口可訪問UECC-3板上許多電路的狀態(tài),并且通過插入“手持式”診斷工具或PC,操作員可以快速診斷故障情況,是否存在抑制或ESD信號等
-
-