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吳忠儀表閥門(mén)配套Samson4763機(jī)械式閥門(mén)定位器和3963電磁閥

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品牌: Samson
結(jié)構(gòu)形式: 氣動(dòng)閥門(mén)定位器
工作溫度: 標(biāo)準(zhǔn)溫度
重量: 3.5公斤
單價(jià): 6888.00元/臺(tái)
所在地: 上海
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2023-03-02 19:44
瀏覽次數(shù): 196
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店鋪基本資料信息
 
產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
  吳忠儀表閥門(mén)配套Samson4763機(jī)械式閥門(mén)定位器和3963電磁閥承接閥門(mén)配套,選型安調(diào)試維修裝等服務(wù)。
吳忠儀表閥門(mén)配套samson4763閥門(mén)定位器和3963電磁閥
  SAMSON閥門(mén)定位器4743型確保將閥桿位置(受控變量x)預(yù)定分配給控制器提供的電動(dòng)或氣動(dòng)輸入信號(hào)(參考變量w)。將來(lái)自控制器的輸入信號(hào)與控制閥的行程進(jìn)行比較并產(chǎn)生相應(yīng)的氣動(dòng)輸出 信號(hào)壓力pst(輸出變量y), 鋁制外殼; 根據(jù)IEC 60534-6,SAMSON 4763型或4765型定位器連接直線(xiàn)執(zhí)行器; 切換精度高; 對(duì)內(nèi)置限制觸點(diǎn)沒(méi)有相互影響。

  1.按動(dòng)作的方向可分為單向閥門(mén)定位器和雙向閥門(mén)定位器。單向閥門(mén)定位器用于活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),閥門(mén)定位器只有一個(gè)方向起作用,雙向閥門(mén)定位器作用在活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸的兩側(cè),在兩個(gè)方向起作用。

  2、按閥門(mén)定位器輸出和輸入信號(hào)的增益符號(hào)分為正作用閥門(mén)定位器和反作用閥門(mén)定位器。正作用閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)也增加,因此,增益為正。反作用閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)減小,因此,增益為負(fù)。

  3、按閥門(mén)定位器輸入信號(hào)是模擬信號(hào)或數(shù)字信號(hào),可分為普通閥門(mén)定位器和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)電氣閥門(mén)定位器。普通閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是模擬氣壓或電流、電壓信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)電氣閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的數(shù)字信號(hào)。

  4、按SAMSON閥門(mén)定位器是否帶CPU可分為普通電氣閥門(mén)定位器和智能電氣閥門(mén)定位器。普通電氣閥門(mén)定位器沒(méi)有CPU,因此,不具有智能,不能處理有關(guān)的智能運(yùn)算。智能電氣閥門(mén)定位器帶CPU,可處理有關(guān)智能運(yùn)算,例如,可進(jìn)行前向通道的非線(xiàn)性補(bǔ)償?shù),現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)電氣閥門(mén)定位器還可帶PID等功能模塊,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的運(yùn)算。SAMSON數(shù)字式電氣閥門(mén)定位器作為氣動(dòng)控制閥的重要附屬裝置,接受控制系統(tǒng)或控制器輸出的電動(dòng)控制信號(hào),按預(yù)先設(shè)置關(guān)系輔助氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整閥位并實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位。閥門(mén)定位器將輸入控制信號(hào)(給定參數(shù)w)和控制閥位行程或旋轉(zhuǎn)角(被調(diào)參數(shù)x)反饋量進(jìn)行比較、處理,進(jìn)而輸出相應(yīng)的氣動(dòng)控制信號(hào)(輸出參數(shù)y)給氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

  特點(diǎn):

  電動(dòng)/氣動(dòng)限位開(kāi)關(guān)

  可選設(shè)備,帶有兩個(gè)電感,兩個(gè)電氣或兩個(gè)氣動(dòng)限位開(kāi)關(guān)

  外殼由鋁制成

  根據(jù)IEC 60534-6,SAMSON 4763型或4765型定位器連接直線(xiàn)執(zhí)行器

  切換精度高

  對(duì)內(nèi)置限制觸點(diǎn)沒(méi)有相互影響

  行程差速(反向跨度)取決于有效的杠桿長(zhǎng)度