SEW MC系列錐齒輪-斜齒輪斗式提升機(jī)
MC系列特別適用于需要中等速比的工況。依據(jù)SEW模塊化理論，減速機(jī)可安裝各種附件，包括電機(jī)適配法蘭，帶傳動(dòng)部件和逆止器。其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用解決方案包括配套斗提機(jī)，冷卻塔和攪拌器。在配套加工廠中的攪拌設(shè)備時(shí)，減速機(jī)輸出軸上會(huì)作用很大的軸向力和徑向力，SEW的“EBD”（加長(zhǎng)軸承跨距）結(jié)構(gòu)可以為減速機(jī)提供強(qiáng)有力的軸承系統(tǒng)。這意味著在很多情況下，攪拌器不再需要額外的軸承座，同時(shí)也可以避免選擇過大型號(hào)的減速機(jī)。這一工況下減速機(jī)可以使用干井油封，該油封可以阻止低速軸的漏油，同時(shí)可以滿足標(biāo)準(zhǔn)安裝法蘭的使用。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1. 獨(dú)立的減速機(jī)系列
2. 斜齒輪和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī)
3. 模塊化理論
4. 可以設(shè)計(jì)特殊的解決方案
5. 整體式箱體設(shè)計(jì)意味著減速機(jī)不具有分箱面
6. 通用的安裝方式
7. 輸入和輸出軸可以安裝各種連接件
8. 基于EBD 理論，減速機(jī)可根據(jù)外形和應(yīng)用要求選擇不同類型的軸承，同時(shí)也可安裝各種形狀的法蘭和干井油封
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1. 緊湊型機(jī)構(gòu)保證了更高的扭矩傳遞能力
2. 扭矩分級(jí)細(xì)化
3. 模塊化制造理論
4. 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型零部件備有庫(kù)存，縮短了交貨期
5. 整體式箱體使結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固
6. 干井油封保證了不會(huì)發(fā)生漏油
7. 全球性的服務(wù)
應(yīng)用領(lǐng)域
- 水泥行業(yè)
- 糧食行業(yè)
- 港口行業(yè)
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