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逆變器測(cè)試直流電源,科威爾雙向直流電源,雙向高壓直流電源廠家

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品牌: 沃森電源
輸入?yún)?shù): 三相三線+PE, 380/400/480V, -10/+15%, 45-65Hz;
能量回饋效率: ≤94.5%;
單價(jià): 210000.00元/臺(tái)
所在地: 全國(guó)
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2024-11-26 16:07
瀏覽次數(shù): 457
詢價(jià)
店鋪基本資料信息
 
產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
HB系列雙向可編程直流測(cè)試電源具有源、載一體的特點(diǎn),既能為負(fù)載提供直流供電,也能將電能無(wú)污染的回饋到電網(wǎng);采用3U機(jī)箱,提供高至15KW的功率輸出能力;同時(shí),相同型號(hào)的電源可并聯(lián),以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的輸出能力。雙向可編程直流測(cè)試電源提供了功能強(qiáng)大的可編程測(cè)試能力,內(nèi)嵌多款汽車(chē)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),方便用戶快捷調(diào)用。特別適用于新能源汽車(chē)電機(jī)及其控制器、電動(dòng)汽車(chē)總成系統(tǒng)、電池測(cè)試、汽車(chē)電子、電源測(cè)試等領(lǐng)域。

雙向可編程直流測(cè)試電源應(yīng)用領(lǐng)域:
1、電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試
2、電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器測(cè)試
3、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成測(cè)試
4、電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)測(cè)試
5、電動(dòng)汽車(chē)DCDC測(cè)試
6、混動(dòng)汽車(chē)發(fā)電機(jī)測(cè)試
雙向可編程直流測(cè)試電源圖片
雙向可編程直流測(cè)試電源產(chǎn)品特點(diǎn):
1、雙向可編程直流測(cè)試電源源載一體:同時(shí)具備直流源,回饋式負(fù)載特性。
2、全功率范圍內(nèi)能量雙向流動(dòng),無(wú)縫切換。
3、寬范圍恒功率輸出能力,提供寬廣的輸出范圍。
4、輸入支持三相380V、400V、480V電網(wǎng)。
5、支持ISO16750-2、LV123、LV124、SAEJ1113-11等國(guó)際測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
6、雙向可編程直流測(cè)試電源具有內(nèi)阻模式,將支持電池模擬器功能。
7、自動(dòng)檢測(cè)的電壓補(bǔ)償端子。
8、任意波形發(fā)生器,支持多曲線循環(huán)。
9、主-從操作功能,支持多臺(tái)自主均流并聯(lián)。
10、標(biāo)配RS485、CAN、LAN,標(biāo)配MODBUS-RTU、CAN2.0B、MODBUS-TCP。
11、支持WOCEN POWER CONTROL上位機(jī)控制軟件。

雙向可編程直流測(cè)試電源優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):
1、自動(dòng)量程的寬范圍輸出&饋電能力:
相較于傳統(tǒng)固定范圍輸出直流電源,HB系列雙向可編程直流測(cè)試電源在功率區(qū)間內(nèi),各種電壓、電流組合都能夠全功率輸出,單臺(tái)HB系列雙向可編程直流電源電源涵蓋了3臺(tái)傳統(tǒng)電源的輸出范圍。

2、可靠的保護(hù)機(jī)制:
HB系列雙向可編程直流測(cè)試電源產(chǎn)品提供了全面可靠的保護(hù)機(jī)制,針對(duì)輸入交流電壓異常(過(guò)高、過(guò)低、缺相)、直流母線電壓異常(過(guò)高、過(guò)低)、內(nèi)部功率管過(guò)流、過(guò)溫度、輸出過(guò)壓、欠壓、輸出過(guò)流、輸出電流超限、電壓/電流階躍時(shí)間超限、補(bǔ)償段子接反或過(guò)補(bǔ)償?shù)犬惓顟B(tài)均提供快速、可靠的保護(hù)報(bào)警機(jī)制,且與負(fù)載有關(guān)的保護(hù)閾值是可設(shè)的。

3、任意波形發(fā)生器:
HB系列雙向可編程直流測(cè)試電源內(nèi)置多重波形發(fā)生器,用戶可以輕松實(shí)現(xiàn)三角形/矩形/梯形/正弦/階躍等波形的單一或組合輸出,并能將這些波形應(yīng)用在輸出電壓或輸出電流上。

4、快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng):
采用**的多環(huán)路復(fù)合控制技術(shù),雙向可編程直流測(cè)試電源提供了快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力,瞬間加載電壓跌落<1%,去載時(shí)幾乎沒(méi)有電壓過(guò)程,動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間<2ms。

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