上海“無(wú)人叉車”落戶湖州南潯 開(kāi)啟智慧物流新模式
潮新聞?dòng)?7月4日,一輛輛橙色的“無(wú)人叉車”木蟻機(jī)器人正在湖州南潯長(zhǎng)三角智能制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)測(cè)試運(yùn)輸貨物,這代表著這家上海的科技公司正式落戶到浙江湖州南潯。
該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人錢永強(qiáng)介紹:“無(wú)人叉車”又稱“無(wú)人駕駛叉車”或“叉車AGV”,是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人,它融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù),與傳統(tǒng)AGV相比,它除了能完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物料搬運(yùn)之外,更能實(shí)現(xiàn)多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)接的物流運(yùn)輸,不僅擅長(zhǎng)高位倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)外收貨區(qū)、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運(yùn)三大場(chǎng)景,而且在重載、特殊搬運(yùn)等場(chǎng)景也有著不可替代的作用。
通過(guò)無(wú)人叉車的應(yīng)用,可以解決工業(yè)生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)過(guò)程中物流量大、人工搬運(yùn)勞動(dòng)強(qiáng)度高等問(wèn)題。 據(jù)悉,木蟻科技所在的湖州南潯長(zhǎng)三角智能制造產(chǎn)業(yè)園是當(dāng)?shù)亻_(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)打造的園區(qū),是加快推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的示范園區(qū),見(jiàn)證了企業(yè)在南潯從無(wú)到有、從小到達(dá)、做大做強(qiáng)的過(guò)程,為當(dāng)?shù)刂圃煅b備企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動(dòng)力。依托湖州南潯當(dāng)?shù)鬲?dú)特的優(yōu)勢(shì)、良好的投資環(huán)境和齊全的配套,將吸引更多的高端制造產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目選擇并落戶。
來(lái)源:潮新聞 作者:記者 呂之遙
潮新聞?dòng)?7月4日,一輛輛橙色的“無(wú)人叉車”木蟻機(jī)器人正在湖州南潯長(zhǎng)三角智能制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)測(cè)試運(yùn)輸貨物,這代表著這家上海的科技公司正式落戶到浙江湖州南潯。
該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人錢永強(qiáng)介紹:“無(wú)人叉車”又稱“無(wú)人駕駛叉車”或“叉車AGV”,是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人,它融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù),與傳統(tǒng)AGV相比,它除了能完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物料搬運(yùn)之外,更能實(shí)現(xiàn)多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)接的物流運(yùn)輸,不僅擅長(zhǎng)高位倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)外收貨區(qū)、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運(yùn)三大場(chǎng)景,而且在重載、特殊搬運(yùn)等場(chǎng)景也有著不可替代的作用。
通過(guò)無(wú)人叉車的應(yīng)用,可以解決工業(yè)生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)過(guò)程中物流量大、人工搬運(yùn)勞動(dòng)強(qiáng)度高等問(wèn)題。 據(jù)悉,木蟻科技所在的湖州南潯長(zhǎng)三角智能制造產(chǎn)業(yè)園是當(dāng)?shù)亻_(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)打造的園區(qū),是加快推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的示范園區(qū),見(jiàn)證了企業(yè)在南潯從無(wú)到有、從小到達(dá)、做大做強(qiáng)的過(guò)程,為當(dāng)?shù)刂圃煅b備企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動(dòng)力。依托湖州南潯當(dāng)?shù)鬲?dú)特的優(yōu)勢(shì)、良好的投資環(huán)境和齊全的配套,將吸引更多的高端制造產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目選擇并落戶。
來(lái)源:潮新聞 作者:記者 呂之遙