由中鐵電氣化局集團(tuán)三公司承建的全國海拔最高牽引變電所——蘭新鐵路第二雙線干柴灘變電所首臺主變壓器日前順利安裝就位。
　　干柴灘變電所是蘭新二線青海省境內(nèi)最北端的鐵路牽引變電所，地處祁連山脈，海拔３５４５米。
據(jù)介紹，由于海拔高、場地受限等原因，主變壓器安裝放棄了較為便利的吊車吊裝就位方式，而是采用了液壓千斤頂頂進(jìn)就位方式，僅液壓千斤頂單個重量就達(dá)１２１公斤，施工中包括鋼軌、枕木等均為人工拖抬。
　　由于變電站所在地已經(jīng)是天寒地凍，為了確�；�礎(chǔ)施工質(zhì)量，施工單位采取了混凝土澆筑保暖措施、基礎(chǔ)澆筑完成后再進(jìn)行特殊的養(yǎng)護(hù)等措施。經(jīng)監(jiān)理、生產(chǎn)廠家等人員檢測，主變壓器就位尺寸精確、成品保護(hù)及現(xiàn)場環(huán)境完全滿足要求。
　　中鐵電氣化局集團(tuán)三公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，干柴灘變電所首臺主變的順利就位，不但為蘭新二線甘青段即將進(jìn)入的冬季施工起到了表率作用，同時意味著這一工程開始進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段。
　　蘭新鐵路第二雙線地處高寒、高海拔地區(qū)，是全球迄今為止高海拔地區(qū)時速２５０公里以上的首條高速鐵路，全線計劃于２０１４年１２月３０日建成通車。