核心提示:6月26日,2015年第十一屆中國工業(yè)論壇,在北京隆重召開。工信部等有關主管部門,中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會等有關行業(yè)機構,工業(yè)龍頭企
6月26日,2015年第十一屆中國工業(yè)論壇,在北京隆重召開。工信部等有關主管部門,中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會等有關行業(yè)機構,工業(yè)龍頭企業(yè)、工業(yè)園區(qū)等代表300余人,出席了盛會。中國工業(yè)論壇是中國工業(yè)界標志性的高層論壇,以推進新型工業(yè)化,服務產(chǎn)業(yè)、服務政府、服務企業(yè)為主旨,向中國工業(yè)界乃至世界工業(yè)領域傳遞中國工業(yè)產(chǎn)業(yè)信息。
2015年中國工業(yè)論壇
本屆論壇以“中國制造2025邁向強國之路”為主題,圍繞《中國制造2025》規(guī)劃綱要,突出“中國創(chuàng)造、中國質(zhì)量、中國品牌”,精心設計推出了系列主題活動。
本屆論壇圍繞《中國制造2025》規(guī)劃綱要,通過中國工業(yè)企業(yè)品牌競爭力評價發(fā)布主題活動、國產(chǎn)重大技術裝備首臺(套)示范項目發(fā)布及用戶宣傳表彰、中國工業(yè)年度人物和單位發(fā)布、中國工業(yè)品牌新絲路之旅主題活動、首屆海峽兩岸工業(yè)發(fā)展論壇主題活動等表現(xiàn)形式,展示中國制造業(yè)由大變強的成果。
據(jù)了解,中國工業(yè)論壇每年度召開一次,經(jīng)過十屆的成功舉辦,已經(jīng)成為中國工業(yè)界標志性的高層論壇。它以推進新型工業(yè)化,服務產(chǎn)業(yè)、服務政府、服務企業(yè)為主旨,向中國工業(yè)界乃至世界工業(yè)領域傳遞中國工業(yè)產(chǎn)業(yè)信息。
權威聲音解讀中國制造2025
工信部毛偉明副部長在第十一屆中國工業(yè)論壇上致辭中說,《中國制造2025》的精髓,就是要加快推進我國制造業(yè)由大變強。要加快提升我國制造業(yè)的國際競爭力,首先要解決的問題是提升產(chǎn)業(yè)層次,實現(xiàn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。盡管我國的制造業(yè)門類最齊全、規(guī)模也是全球最大的,但工業(yè)產(chǎn)品仍處于價值鏈的中低端,必須通過技術創(chuàng)新來提高產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。在這一過程中,要明確技術創(chuàng)新的主體是企業(yè),盡快形成以市場為導向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學研用相結合的技術創(chuàng)新體系,使我國制造業(yè)、尤其是高端裝備制造業(yè)把握新一輪工業(yè)革命的契機,搶占國際競爭制高點。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌作主旨演講
中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌在其主旨演講中,就貫徹實施中國制造2025,著重談了裝備制造業(yè)的問題、裝備制造業(yè)如何先行等內(nèi)容。他指出裝備制造業(yè)現(xiàn)狀是:產(chǎn)能過剩;對引進技術、進口設備形成依賴;科研開發(fā)能力弱;行業(yè)封閉發(fā)展;自主創(chuàng)新屢遭挫折。他指出,質(zhì)量問題是企業(yè)的責任,政府要依法追究企業(yè)的質(zhì)量責任,并建立相關的消費者責任法。
中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會執(zhí)行副會長兼秘書長熊夢就協(xié)會等行業(yè)組織機構如何幫助企業(yè)了解、實施中國制造2025,在其主旨演講中介紹了中國工經(jīng)聯(lián)當前開展的建立行業(yè)智庫等工作。據(jù)他介紹,國家高層領導不久前對中國工經(jīng)聯(lián)做出批示:希望各行業(yè)協(xié)會為推進中國制造2025發(fā)揮更大作用。
6月26日下午,第十一屆中國工業(yè)論壇移師人民大會堂繼續(xù)進行。中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長李毅中在所作的主題報告中表示,裝備、機械、電信產(chǎn)品要發(fā)展智能制造、采用國際標準,提高基礎零部件、元器件自給率。裝備制造領域應發(fā)揮優(yōu)勢、擴大開放,高鐵、電力、電信、工程機械等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)要帶頭“走出去”。
工業(yè)和信息化規(guī)劃司副司長李北光也在今天下午的論壇上發(fā)表了主旨演講。他指出,新的經(jīng)濟形態(tài)和產(chǎn)業(yè)模式,已成為推動新一輪工業(yè)革命和“數(shù)字經(jīng)濟”轉型的動力;制造技術與信息技術的融合正在醞釀新的重大變革。這些將推動制造業(yè)各領域技術持續(xù)突破、不斷融合、加速應用,并引發(fā)制造業(yè)發(fā)展理念、技術體系、制造模式和價值鏈重大變革,將為我國制造業(yè)發(fā)展帶來重大機遇。
專家與企業(yè)共商如何落實中國制造2025
第十一屆中國工業(yè)論壇繼續(xù)上年的做法,設置了行業(yè)專家與企業(yè)的互動訪談環(huán)節(jié),參與訪談的嘉賓包括中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會副秘書長高家明、發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟專家胡春力、中國工業(yè)設計協(xié)會副秘書長田文苖、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里、沈陽鼓風機集團董事長蘇永強、中集來福士海洋工程公司副總裁王建中。
論壇的互動訪談環(huán)節(jié)
訪談重點圍繞中國工業(yè)企業(yè)由生產(chǎn)性向服務性轉型的問題展開。中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會副秘書長高家明表示,目前面對發(fā)展中國家也在搶占制造產(chǎn)業(yè)鏈低端部分,我國企業(yè)必須加強向服務性制造業(yè)轉型步伐。
國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術經(jīng)濟研究所原所長胡春力認為,我國制造業(yè)服務化收入比重低的原因是產(chǎn)品低端化,不掌握關鍵領域技術,主要收入來自產(chǎn)業(yè)鏈后端的組裝制造。而國外企業(yè)利潤的很大一部分來自技術服務收入。
中國工業(yè)設計協(xié)會副秘書長田文苗在談到實施中國制造2025與知識產(chǎn)權保護的關系時指出,由于相關政策執(zhí)行力度較弱,原創(chuàng)被嚴重抄襲,導致設計企業(yè)不愿做原創(chuàng),束縛了中國自主設計的發(fā)展。
在中國制造2025戰(zhàn)略中,汽車工業(yè)也是亟待提升的重點領域。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里在談到實施中國制造2025與汽車工業(yè)發(fā)展的關系時指出,改革開放30年來,汽車工業(yè)通過合資引進快速擴大生產(chǎn)規(guī)模,制造能力接近工業(yè)3.0;而中國制造2025將再次聚集全國力量,提升中國汽車工業(yè)競爭力達到國際先進水平。
作為中國高端裝備制造業(yè)的代表,沈陽鼓風機集團股份有限公司董事長蘇永強評價自己企業(yè)已達到工業(yè)3.0水平。他認為,當前最重要的是,企業(yè)要扎扎實實把中國制造2025提到的轉型升級規(guī)劃落到實處。蘇永強提出,沈鼓將借助中國制造2025發(fā)布實施提供的市場商機,重點研發(fā)高端裝備,未來五年將在機組高自動化控制、節(jié)能技術上下功夫,同時加速向服務性企業(yè)轉型。
徐工集團副總裁吳江龍在第十一屆中國工業(yè)論壇發(fā)言中表示,為貫徹實施中國制造2025,徐工將實現(xiàn)五個方面突破:打通資源共享瓶頸、突破質(zhì)量瓶頸、建設智慧徐工、突破海外市場份額瓶頸、開創(chuàng)新業(yè)態(tài)。
作為躋身全球電纜前十的企業(yè),江蘇上上電纜集團董事長丁山華對行業(yè)現(xiàn)狀有冷靜的思考。他指出,目前國內(nèi)電纜行業(yè)大而不強,處于“低端產(chǎn)品混戰(zhàn),高端產(chǎn)品失手”狀態(tài)。貫徹實施中國制造2025,電纜行業(yè)要提升高端產(chǎn)品占有量,實現(xiàn)“替代進口,提高出口”。
來自臺灣的國際化企業(yè)——美商電能動力科技股份有限公司董事局主席楊良智在發(fā)言中,對中國制造2025提出的綠色制造表示大力支持。他認為,目前環(huán)境污染嚴重,必須停止粗放的經(jīng)濟發(fā)展模式,大力推廣環(huán)保產(chǎn)品。據(jù)悉,石化產(chǎn)業(yè)的塑料垃圾幾百年都不會降解,而美商電能動力科技股份有限公司開發(fā)的技術可變廢為寶,從垃圾中提煉燃油。楊良智希望這樣的環(huán)保技術能夠得到大力推廣。
目前,國家級的產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)已經(jīng)成為建設工業(yè)強國的重要平臺。來自徐州國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會主任劉廣民在發(fā)言中指出,產(chǎn)業(yè)園區(qū)在助推實施中國制造2025中,要選擇合適發(fā)展路徑,達到產(chǎn)業(yè)集聚、協(xié)同創(chuàng)新、綠色集約發(fā)展。他建議相關部門加大對各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)的政策扶持力度,擴大創(chuàng)新示范區(qū)的政策覆蓋。
2015年中國工業(yè)論壇
本屆論壇以“中國制造2025邁向強國之路”為主題,圍繞《中國制造2025》規(guī)劃綱要,突出“中國創(chuàng)造、中國質(zhì)量、中國品牌”,精心設計推出了系列主題活動。
本屆論壇圍繞《中國制造2025》規(guī)劃綱要,通過中國工業(yè)企業(yè)品牌競爭力評價發(fā)布主題活動、國產(chǎn)重大技術裝備首臺(套)示范項目發(fā)布及用戶宣傳表彰、中國工業(yè)年度人物和單位發(fā)布、中國工業(yè)品牌新絲路之旅主題活動、首屆海峽兩岸工業(yè)發(fā)展論壇主題活動等表現(xiàn)形式,展示中國制造業(yè)由大變強的成果。
據(jù)了解,中國工業(yè)論壇每年度召開一次,經(jīng)過十屆的成功舉辦,已經(jīng)成為中國工業(yè)界標志性的高層論壇。它以推進新型工業(yè)化,服務產(chǎn)業(yè)、服務政府、服務企業(yè)為主旨,向中國工業(yè)界乃至世界工業(yè)領域傳遞中國工業(yè)產(chǎn)業(yè)信息。
權威聲音解讀中國制造2025
工信部毛偉明副部長在第十一屆中國工業(yè)論壇上致辭中說,《中國制造2025》的精髓,就是要加快推進我國制造業(yè)由大變強。要加快提升我國制造業(yè)的國際競爭力,首先要解決的問題是提升產(chǎn)業(yè)層次,實現(xiàn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。盡管我國的制造業(yè)門類最齊全、規(guī)模也是全球最大的,但工業(yè)產(chǎn)品仍處于價值鏈的中低端,必須通過技術創(chuàng)新來提高產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。在這一過程中,要明確技術創(chuàng)新的主體是企業(yè),盡快形成以市場為導向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學研用相結合的技術創(chuàng)新體系,使我國制造業(yè)、尤其是高端裝備制造業(yè)把握新一輪工業(yè)革命的契機,搶占國際競爭制高點。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌作主旨演講
中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌在其主旨演講中,就貫徹實施中國制造2025,著重談了裝備制造業(yè)的問題、裝備制造業(yè)如何先行等內(nèi)容。他指出裝備制造業(yè)現(xiàn)狀是:產(chǎn)能過剩;對引進技術、進口設備形成依賴;科研開發(fā)能力弱;行業(yè)封閉發(fā)展;自主創(chuàng)新屢遭挫折。他指出,質(zhì)量問題是企業(yè)的責任,政府要依法追究企業(yè)的質(zhì)量責任,并建立相關的消費者責任法。
中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會執(zhí)行副會長兼秘書長熊夢就協(xié)會等行業(yè)組織機構如何幫助企業(yè)了解、實施中國制造2025,在其主旨演講中介紹了中國工經(jīng)聯(lián)當前開展的建立行業(yè)智庫等工作。據(jù)他介紹,國家高層領導不久前對中國工經(jīng)聯(lián)做出批示:希望各行業(yè)協(xié)會為推進中國制造2025發(fā)揮更大作用。
6月26日下午,第十一屆中國工業(yè)論壇移師人民大會堂繼續(xù)進行。中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長李毅中在所作的主題報告中表示,裝備、機械、電信產(chǎn)品要發(fā)展智能制造、采用國際標準,提高基礎零部件、元器件自給率。裝備制造領域應發(fā)揮優(yōu)勢、擴大開放,高鐵、電力、電信、工程機械等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)要帶頭“走出去”。
工業(yè)和信息化規(guī)劃司副司長李北光也在今天下午的論壇上發(fā)表了主旨演講。他指出,新的經(jīng)濟形態(tài)和產(chǎn)業(yè)模式,已成為推動新一輪工業(yè)革命和“數(shù)字經(jīng)濟”轉型的動力;制造技術與信息技術的融合正在醞釀新的重大變革。這些將推動制造業(yè)各領域技術持續(xù)突破、不斷融合、加速應用,并引發(fā)制造業(yè)發(fā)展理念、技術體系、制造模式和價值鏈重大變革,將為我國制造業(yè)發(fā)展帶來重大機遇。
專家與企業(yè)共商如何落實中國制造2025
第十一屆中國工業(yè)論壇繼續(xù)上年的做法,設置了行業(yè)專家與企業(yè)的互動訪談環(huán)節(jié),參與訪談的嘉賓包括中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會副秘書長高家明、發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟專家胡春力、中國工業(yè)設計協(xié)會副秘書長田文苖、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里、沈陽鼓風機集團董事長蘇永強、中集來福士海洋工程公司副總裁王建中。
論壇的互動訪談環(huán)節(jié)
國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術經(jīng)濟研究所原所長胡春力認為,我國制造業(yè)服務化收入比重低的原因是產(chǎn)品低端化,不掌握關鍵領域技術,主要收入來自產(chǎn)業(yè)鏈后端的組裝制造。而國外企業(yè)利潤的很大一部分來自技術服務收入。
中國工業(yè)設計協(xié)會副秘書長田文苗在談到實施中國制造2025與知識產(chǎn)權保護的關系時指出,由于相關政策執(zhí)行力度較弱,原創(chuàng)被嚴重抄襲,導致設計企業(yè)不愿做原創(chuàng),束縛了中國自主設計的發(fā)展。
在中國制造2025戰(zhàn)略中,汽車工業(yè)也是亟待提升的重點領域。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里在談到實施中國制造2025與汽車工業(yè)發(fā)展的關系時指出,改革開放30年來,汽車工業(yè)通過合資引進快速擴大生產(chǎn)規(guī)模,制造能力接近工業(yè)3.0;而中國制造2025將再次聚集全國力量,提升中國汽車工業(yè)競爭力達到國際先進水平。
作為中國高端裝備制造業(yè)的代表,沈陽鼓風機集團股份有限公司董事長蘇永強評價自己企業(yè)已達到工業(yè)3.0水平。他認為,當前最重要的是,企業(yè)要扎扎實實把中國制造2025提到的轉型升級規(guī)劃落到實處。蘇永強提出,沈鼓將借助中國制造2025發(fā)布實施提供的市場商機,重點研發(fā)高端裝備,未來五年將在機組高自動化控制、節(jié)能技術上下功夫,同時加速向服務性企業(yè)轉型。
徐工集團副總裁吳江龍在第十一屆中國工業(yè)論壇發(fā)言中表示,為貫徹實施中國制造2025,徐工將實現(xiàn)五個方面突破:打通資源共享瓶頸、突破質(zhì)量瓶頸、建設智慧徐工、突破海外市場份額瓶頸、開創(chuàng)新業(yè)態(tài)。
作為躋身全球電纜前十的企業(yè),江蘇上上電纜集團董事長丁山華對行業(yè)現(xiàn)狀有冷靜的思考。他指出,目前國內(nèi)電纜行業(yè)大而不強,處于“低端產(chǎn)品混戰(zhàn),高端產(chǎn)品失手”狀態(tài)。貫徹實施中國制造2025,電纜行業(yè)要提升高端產(chǎn)品占有量,實現(xiàn)“替代進口,提高出口”。
來自臺灣的國際化企業(yè)——美商電能動力科技股份有限公司董事局主席楊良智在發(fā)言中,對中國制造2025提出的綠色制造表示大力支持。他認為,目前環(huán)境污染嚴重,必須停止粗放的經(jīng)濟發(fā)展模式,大力推廣環(huán)保產(chǎn)品。據(jù)悉,石化產(chǎn)業(yè)的塑料垃圾幾百年都不會降解,而美商電能動力科技股份有限公司開發(fā)的技術可變廢為寶,從垃圾中提煉燃油。楊良智希望這樣的環(huán)保技術能夠得到大力推廣。
目前,國家級的產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)已經(jīng)成為建設工業(yè)強國的重要平臺。來自徐州國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會主任劉廣民在發(fā)言中指出,產(chǎn)業(yè)園區(qū)在助推實施中國制造2025中,要選擇合適發(fā)展路徑,達到產(chǎn)業(yè)集聚、協(xié)同創(chuàng)新、綠色集約發(fā)展。他建議相關部門加大對各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)的政策扶持力度,擴大創(chuàng)新示范區(qū)的政策覆蓋。