概要
- 按照僅承受軸向載荷來設(shè)計(jì)
- 由在圓柱狀的平板上鋪設(shè)有軌道溝槽的2組軌道盤、球、軸承保持器構(gòu)成
- 為了承受雙方向的推力載荷,備有雙向推力球軸承
- 有帶有調(diào)心座的,可補(bǔ)正安裝誤差
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軸承系列
分類 |
平面座型 |
調(diào)心座型 |
帶調(diào)心座墊圈 |
單向 |
511 |
- |
- |
512 |
532 |
532U |
513 |
533 |
533U |
514 |
534 |
534U |
29 |
- |
- |
39 |
- |
- |
0(1) |
- |
- |
注(1) 軸承系列0為英寸系列軸承。
特點(diǎn)/結(jié)構(gòu)
徑向負(fù)荷能力較強(qiáng),適用于高速旋轉(zhuǎn)。內(nèi)外輪都在需要“干擾”時(shí)*有效
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- 軸軌道盤與外殼軌道盤上設(shè)計(jì)有滾珠滾動(dòng)的圓弧狀軌道槽,可承受單向軸向載荷
- 采用聚酰胺軸承保持器,提升了靜肅性
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使用方面的注意事項(xiàng)
- 并非是承受徑向載荷的構(gòu)造
- 不適用于潤滑劑都向外飛濺程度的高速旋轉(zhuǎn)
- 用于水平軸時(shí),注意不要因?yàn)檩S軌道盤與外殼軌道盤的間隙,使帶滾珠的軸承保持器脫離軌道槽
軸承保持器與軌道盤為分離結(jié)構(gòu),注意勿使其變形
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用途
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有效的使用方法
- 使用時(shí)盡量靠近向心軸承,以避免受軸的彎曲等影響
- 將較大的推力球軸承用于水平軸時(shí),需施加預(yù)壓處理,以使軌道盤與滾動(dòng)體之間不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部間隙
- 軸的彎曲與安裝誤差等無法避免時(shí),使用調(diào)心座型或帶調(diào)心座墊圈的類型
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