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凱普斯通:燃氣輪機“化腐朽為神奇”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:166
核心提示:
一提起能源,人們最關心的是能源效率、能源成本以及資源利用。自然就會想到電能、光能、太陽能等熱能。伴生氣、沼氣等各種氣能同樣也可以化作財富和資源。氣體能源的始作擁者——“燃氣輪機”就可以把工業(yè)作業(yè)時產生的氣體,甚至是養(yǎng)殖廠等產生的各種廢氣都能轉化成清潔能源。

“瞄準”中國三大領域

     凱普斯通(www.capstoneturbine.com)是2000年在納斯達克上市的一家制造燃氣輪機的公司。公司的燃氣輪機產品頗有知名度。可以說在全球微型燃氣輪機行業(yè),幾乎無人不知。凱普斯通公司座落于美國加利福尼亞洛杉機。主要生產微型、小型燃氣輪機。單機功率從30千瓦到1兆瓦。市場的覆蓋范圍是幾十千瓦到幾兆瓦。微型燃氣輪機的主要應用方式是使用氣體燃料,主要包括天然氣、炤氣、煤層氣及油田伴生氣等富含甲烷的氣體進行發(fā)電,葉可以燃燒柴油、丙烷等富含熱能的高溫煙氣可以進行生產熱能,與吸收式熱冷機配套,可以進行制冷采暖甚至可以利用高溫煙氣進行加熱。

    凱普斯通已在歐美、澳洲及東南亞等市場有了較快拓展,在日本,到2000年銷售量已有幾百臺,但是這個市場由于日本政策的一些原因,拓展較緩,F在對亞州的中國市場寄予更多的信心。上海代表處也負責臺灣和香港,在凱普斯通大中國的區(qū)域中,大陸市場尤為重要。

    (一)城市管道天燃行業(yè)

    據徐慶郵經理介紹,城市管道天燃氣行業(yè)應用,進行“熱電聯產”,增進了能源的利用效率,對于能源的梯級利用溫度對口,對能源的綜合利用達到了70%-80%。這樣的一種利用效率,對于解決目前的國內能源危機是一種非常好的方案。實際上我國能源的絕大部分的電力還來源于火電廠;痣姀S對能源的利用效率是30%左右。因為它的熱能沒有辦法利用,因為熱能沒辦法長途運輸。凱普斯通把發(fā)電機組安裝于用戶端,對用戶端直接提供電力和熱能,提高能源的利用效率。

    第二,環(huán)保。凱普斯通98年全球第一家推出第一臺微型燃氣輪機產品。氮氧化物的排放最低達4ppm。以燃料燃燒為發(fā)電技術,在全球凱普斯通微型燃氣輪機是最環(huán)保的,凱普斯通是美國環(huán)保署授予最環(huán)保的燃燒發(fā)電技術之一,在全球一兆瓦以下的燃氣輪機市場占有80%以上的市場。

    凱普斯通精于商業(yè)運用,在全球已推出5000多臺,它的技術來自于航空渦輪機技術,這種發(fā)電機組使用空氣軸承,系統(tǒng)空冷。不用油,也不用冷確劑,是一種無油系統(tǒng)?諝廨S承技術,減少了潤滑油的更換及維護,另外,它沒有齒輪箱,使用了電力電子轉換技術,增加了產品的可靠性,它的整個發(fā)電機組只有一個運動部件。傳統(tǒng)的技術是傳統(tǒng)的內燃機發(fā)電技術,運動部件非常多,這是傳統(tǒng)技術決定的。所以在可靠率方面凱普斯通的技術可靠率能夠達到99%,如果把外圍,包括燃料的可靠性、整個的系統(tǒng)算上去可靠性可達到97%,而實際上進口的內燃機,或者是叫住復式內燃機,的可靠率最好也只能達到87%,可靠率最終導制了它的運行時間,影響了他的投資回報,甚至影響了用戶的生產力。 

    (二)油田行業(yè)(陸上和海上)

    目前,凱普斯通在中國,針對油田這樣的大用戶做了很多工作。對中海油的南海和天津展開了合作。如果大量的伴生氣排空,燃燒掉就會造成污染,甲烷是嚴重的溫室氣體。政府也希望能對排放掉的氣體多做一些處理。而凱普斯通的機器,利用油田排放的伴生氣來發(fā)電,并提供他們平臺上的熱能。這樣可以變廢為寶。油田是一個非常好的方案。油田對設備的可靠性要求比較高。如內燃機技術一旦壞掉,維修配件不及時或者說不能解決出現的問題,必將影響到采油。對產品的可靠性要求比較高,1年8700小時最好能一直運行,這樣,凱普斯通的微型燃氣輪機則是油田一個好的選擇。凱普斯通和油田公司正在溝通中。

    據徐慶郵先生講,油田行業(yè)的市場非常龐大。像海油有如干平臺,有與外國公司合營的,但是,幾乎每個油田,每一個平臺都有大量的半生氣開發(fā),少之幾百千瓦時,多之一天幾千千瓦時。而這些天然氣的熱值與城市管道天然氣差距并不特別大。那會產生幾萬立方的氣排放,如果把這些氣都用來發(fā)電,將是很可觀的熱能。天津的渤海灣的平臺規(guī)模比南海還要大,徐慶郵先生說凱普斯通產品不僅應用在海油,陸上油田也能應用。大慶油田的排放量有一億立方,這是一個巨大的資源浪費,一邊是節(jié)能,一邊是浪費。這些問題都需要尋找解決方案。而凱普斯通可以提供這個方案。 

    凱普斯通和大慶的合作還存一些體制上的問題,體制正在進行改革,阻力主要來自己于中油的分家。當然這是幾年前的事情,現在雙開始合并了,旦愿這個矛盾會解決。

    (三)沼氣行業(yè)(包括海上油田)

    徐慶郵先生對沼氣行業(yè)也非常樂觀。因為沼氣行業(yè)支持并網也支持上網,沼氣發(fā)電由電網收購,它的前景很廣泛,因為它的市場容量非常大。
    
    可再生能源就是沼氣發(fā)電,沼氣的資源可綜合利用,國家比較重視。像吻合凱普斯通這樣一個設備的容量發(fā)電規(guī)模的垃圾添埋廠在中國大約有1000家,其中90%的垃圾填埋氣,沒有進行填埋和收集。過去國內有一個評比衛(wèi)生填埋廠。也就是說很多的填埋廠并不衛(wèi)生,中國很重視環(huán)保,這個問題遲早要解決。包括養(yǎng)殖廠,國家不僅在凝聚自己的力量,也在利用外資的力量。包括蒙牛和伊利要在全國形成若干個養(yǎng)殖廠,以養(yǎng)殖廠的發(fā)酵氣,也是個客觀的前景。對中國市場的前景是非常樂觀的。

借力“熱電聯產”優(yōu)惠

    據徐慶郵先生介紹,城市天燃氣是通過“聯電熱產”方式來提高能源利用效率,提高環(huán)保。實際上中國的政府也意識到這樣一個問題。比如說上海市政府對分布式供能也有一些優(yōu)惠,包括了一些試點。

    第一,是進口免稅。

    第二,是并網許可。與大電網進行并網運行。

    第三,就是天燃氣的價格,給予“熱電聯產”項目天然氣價格以很大的優(yōu)惠。這除了節(jié)能之外,在政策方面也獲得了大量的優(yōu)勢。這也是經濟效益。

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