編者按:“2009國際電動(dòng)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇”于2009年10月22-23日在重慶舉辦。本屆論壇由科技部舉辦,眾多業(yè)界人員參與論壇,一起分享最新成果,爭(zhēng)辯方向,激揚(yáng)思想,以下是日本株式會(huì)社村田制作所的水野健一的現(xiàn)場(chǎng)演講。
日本株式會(huì)社村田制作所的水野健一
王正國:謝謝約翰·阿布斯邁爾先生的精彩演講,20年來電動(dòng)汽車的研究成果的發(fā)展,更重要的一點(diǎn)與大家共享了跟電動(dòng)汽車整個(gè)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化的預(yù)期判斷,他的報(bào)告對(duì)中國的同行們應(yīng)該有很好的借鑒,謝謝約翰·阿布斯邁爾先生,下面請(qǐng)日本株式會(huì)社村田制作所的水野健一先生,就“FVE/EV用電子元器件的技術(shù)要求和設(shè)計(jì)對(duì)策”來發(fā)表演講。
水野健一:下午好,女士們,先生們。這是本次論壇的最后一個(gè)發(fā)言了,我看他們都很疲倦了,我盡量很快的完成我的演講部分。
在演講之前我還是想表達(dá)我的一種感謝,感謝組織方,也感謝你們聽我的演講,很高興有這個(gè)機(jī)會(huì)來介紹一下混合純電動(dòng)車的被動(dòng)電子元件的發(fā)展情況。
我的名字是水野健一,我來自村田制造所,我負(fù)責(zé)貼片陶瓷電容技術(shù)部的工作,希望今天我的演講還是能給大家提供一些有用的信息。首先,我想介紹一些對(duì)于汽車電子元件的一些要求,一些標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16949這樣的國際汽車工業(yè)管理體系的認(rèn)證,就是元件的生產(chǎn)商必須要遵循的。我們也能夠提供這樣一種高的技術(shù)支持,而且提供了這種認(rèn)證。
第二是AEC-Q100的標(biāo)準(zhǔn),這主要針對(duì)電子元器件,主要是IC和其他部件的一些標(biāo)準(zhǔn),另外就是AEC-Q200一些被動(dòng)元件的標(biāo)準(zhǔn),第三EMI和EMC的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。而且制造CISPR也是非常受歡迎的一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我們ISO/TS的標(biāo)準(zhǔn),在很多工廠都在推廣,我們有很多被動(dòng)元件的基本要求和規(guī)格。我們也滿足CISPR12和CISPR15的一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這是一個(gè)典型的汽車應(yīng)用例子,我想解釋一下電子元件和電子汽車應(yīng)用的關(guān)系,對(duì)于傳動(dòng)來說,我想在這類關(guān)鍵設(shè)備當(dāng)中由于和安全駕駛的生命有密切關(guān)系,必須要符合混合汽車標(biāo)準(zhǔn)的電子期間,特別是AEC-Q200的汽車元件,在其他的元件比如說舒適度、防盜、信息、導(dǎo)航和娛樂等等當(dāng)中,我們認(rèn)為這些設(shè)備對(duì)于電子器件的要求和消費(fèi)類電子的要求都是一樣的。所以我想普通級(jí)別的電子器件應(yīng)該能滿足這些應(yīng)用要求了,在這種分類當(dāng)中,一些符合AEC-Q200這些汽車電子元件和商用級(jí)別的電子汽車相比具有更高的可靠性和性能。這是以商用的電子汽車相比的話,我們的產(chǎn)品可靠性能要高一些。
這個(gè)是一個(gè)例子MLCC的例子出現(xiàn)了使用汽車級(jí)別多層的陶瓷電容,在符合AEC-Q200多種,GCM系列的。我們也有GRM這樣級(jí)別的一些電子汽車的應(yīng)用。首先村田推薦客戶選用汽車GCM系列的,或者商用的GRM系列的電容器。所以我們村田基于以上的選擇,希望大家正確地選擇我們的產(chǎn)品,像我們的MLCC或者是GCM,或者是GRM當(dāng)中適合我們應(yīng)用的器件。這是AEC-Q200的測(cè)試當(dāng)中看到的不同點(diǎn),GCM是最早是美國電子汽車工業(yè)協(xié)會(huì)制定的,現(xiàn)在選擇的要求是美國和歐洲很多汽車電子的客戶都提出來了。還有我們的很多客戶都提出來這樣的要求AEC-Q200的要求,高溫的測(cè)試,更長時(shí)間溫度的循環(huán)。更長的濕度符合壽命,ESD要求,以及更大的彎曲強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)等等都是有要求的。為了滿足這些很高的要求,我們就對(duì)電容器采用了不同的規(guī)則和工程控制,并且來實(shí)現(xiàn)我們的產(chǎn)品能夠滿足AEC-Q200的要求,而且有不同的材料。
這個(gè)表展示了我們的一些能力怎么滿足AEC-Q200要求的這些電子產(chǎn)品的列表。這是今天我要做的幾個(gè)內(nèi)容,我向簡單的給大家講一下,我們的類別HEV/EV的系列產(chǎn)品,一些高能的被動(dòng)電子元件,比如說大層的陶瓷電容以及熱能電阻,我想介紹一下村田在中國的一些技術(shù)支持,這是非常熟悉的一個(gè)圖片了,給大家展示,混合純電動(dòng)種類,對(duì)于這個(gè)系統(tǒng)來說有很多電子控制的組件。要支持這些電子控制系統(tǒng)有不同的解決方案,這是混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)的一個(gè)展示。今天我想簡單介紹三種電子系統(tǒng)提供元器件的解決方案,藍(lán)色筐電力系統(tǒng)組裝是起停止控制系統(tǒng),淡藍(lán)色的是混合動(dòng)力的電力系統(tǒng),然后紫色是電池的來源,簡單的說一下DC-DC的轉(zhuǎn)換器,這個(gè)典型的DC-DC的轉(zhuǎn)換礦屯,又C1,C2,C4這樣一些不同的組件,對(duì)于C1、C2、C4,提供了這種寬度可以達(dá)到125度的溫度保證。我們也可以提供GCM/GCJ這樣的產(chǎn)品,它有很多的特點(diǎn),低損耗,高精度,甚至可以承受125度的高溫。
這是我們的一個(gè)發(fā)展的路線圖,Q2現(xiàn)在已經(jīng)很多消費(fèi)者采用我們這種服務(wù)了。我們希望今后慢慢這些產(chǎn)品能夠推廣它的使用范圍。這個(gè)圖上可以表現(xiàn)輸入是非常低的,我們要支持這樣的話,我們就用了一些低損耗的設(shè)施。而且我們?cè)趬毫﹄妷悍矫娴姆秶彩欠浅挿旱摹?紤]到溫度在發(fā)生變化,溫度在耐溫性方面有一個(gè)寬度和應(yīng)用。這是我們中高壓貼片電容器更多細(xì)節(jié)的介紹。但是我想不太講了,如果大家有興趣的話,可以從我的具體資料中去獲取。這是氣溫變化方面的特征表。
[$page] 簡單的講一下,MLCC體系的趨勢(shì),在不同的市場(chǎng)上對(duì)尺寸的要求是不太一樣的。0203這個(gè)尺寸仍然是主流的一個(gè)尺寸,0402現(xiàn)在增長量也是非常快的,但是看一下商務(wù)市場(chǎng)0402是市場(chǎng)推動(dòng)的主要?jiǎng)恿Α_@在汽車市場(chǎng)0402慢慢的在增長。對(duì)我們消費(fèi)者來說,村田推薦汽車電子客戶量的選擇,0402尺寸的電容器。因?yàn)樗谐杀镜膬?yōu)勢(shì),它不光是為了MLCC來節(jié)省有利的空間。這是我們可以供應(yīng)的產(chǎn)品,現(xiàn)在介紹一下最新的產(chǎn)品,是高功率多層次的陶瓷內(nèi)容,這是混合動(dòng)力系統(tǒng)一個(gè)簡單的圖形。這是一個(gè)變頻的馬達(dá)系統(tǒng)。因?yàn)槊總(gè)馬達(dá)都會(huì)搭配不同的輸入電壓,那么為了向IGBT提供電壓的話,對(duì)噪音的吸收電容都會(huì)在IGBT電路之前使用。這是我們非常新的一個(gè)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)逆變器,這個(gè)在功率性能方面非常好,這個(gè)在尺寸上EVC相比的話,傳統(tǒng)的電容可以大概節(jié)約80%的空間,所以應(yīng)用的話是非常好的。我們已經(jīng)通過與MLCC,電動(dòng)和混合動(dòng)力的客戶簽訂保密技術(shù)協(xié)議來開展技術(shù)合作,把這種設(shè)計(jì)運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中去,這是我們陶瓷電容、紋波電容的一個(gè)特性對(duì)比圖。這個(gè)電容容值的表,我們的電氣性能是非常好的,也滿足了舒適度和寬闊性要求。
下面介紹一下熱敏電阻是理想的保護(hù)器件,我想很快的過一些,但是如果大家有興趣可以到我的具體資料當(dāng)中去看就可以了。
我想給大家介紹一下EMI的系統(tǒng),這個(gè)是一個(gè)簡明的CAN總線路電圖。每個(gè)HEV上面的控制單元都會(huì)控制到CAN的總線端值,