提到海上風電，人們大多都會想到浮在海面上的風機。實際上，建造一個海上風機首先需要安裝的是基礎(chǔ)底座。除此之外，還要有連接風電塔和海底基礎(chǔ)底座的部分。電纜正是從這部分中穿過，并與風機相連。這項工作要在風機安裝之前完成。也就是說，要先把電纜穿好，才能安裝風機。因為風機安裝完成后，要首先通過電纜輸電讓風機轉(zhuǎn)起來。海上風機葉片很重，安裝之后如果不讓它轉(zhuǎn)動起來很容易壓壞軸承。

中國能源報：海底電纜安裝過程中最關(guān)鍵的問題是什么？

Ton Geul：我認為是在整個安裝過程中，各個環(huán)節(jié)、各個部門都要有良好的溝通。海上風機安裝的每一部工序都需要緊密結(jié)合，任何兩個步驟連接不夠緊密就容易出現(xiàn)問題。對電纜安裝的施工來說，我們要同基礎(chǔ)底座建造商有良好的溝通。如果底座設(shè)計不合理，管子過細或者彎度不合適，電纜鋪設(shè)就會不順利，甚至有可能損壞電纜。有時候不見得當時就出現(xiàn)問題，但只要出現(xiàn)一個小裂痕，哪怕是用放大鏡才能看到，說不定幾年以后電纜就會斷掉。

中國能源報：您認為成本是不是海上風電最大的問題？未來成本下降空間如何？

Ton Geul：其實成本是海上風電的一個普遍問題，這在中國和歐洲都是一樣的。海上風電開發(fā)需要較高的投資，同時涉及許多風險。我認為在一些基礎(chǔ)設(shè)備環(huán)節(jié)，例如風機、葉片，可以削減成本的空間較為有限。

在海底電纜鋪設(shè)方面，我們不可能一下子將成本降低25%，這顯然不現(xiàn)實。因此風險控制就顯得尤為重要。荷蘭擁有多年海上風電發(fā)展歷史，尤其是在吸取了過去的教訓之后，對項目的風險控制能力已經(jīng)有了顯著提高。經(jīng)驗豐富的從業(yè)者、更加成熟的技術(shù)能夠幫我們減少風險。另外，對當?shù)丨h(huán)境的調(diào)查了解也十分重要。

中國能源報：海底電纜鋪設(shè)環(huán)節(jié)的最大風險是什么？

Ton Geul：最大的風險是經(jīng)驗不足。如果想當然地認為這個環(huán)節(jié)十分簡單，肯定會吃虧。5、6年前，歐洲有好幾家風電公司都在沒有足夠經(jīng)驗的前提下涉足海底電纜鋪設(shè)，他們認為這是一個十分簡單的項目，但最后幾乎都倒閉了。海底電纜鋪設(shè)就是如此，看起來簡單做起來難。

現(xiàn)在許多海上風電開發(fā)商都對電纜這個部分不太重視，這十分令人擔憂。多年海上風電開發(fā)的經(jīng)驗和教訓告訴我們，電纜鋪設(shè)必須得到重視。

中國能源報：中國風電企業(yè)在開拓歐洲市場時遇到一些阻礙，您怎么看待這個問題？

Ton Geul：中國風電企業(yè)將產(chǎn)品出口到歐洲，歐洲企業(yè)有一些反對的聲音，覺得搶占了他們的市場。但風電市場發(fā)展肯定是要全球化的，每個公司都有自己的優(yōu)勢，優(yōu)勢互補是理想的結(jié)果。不可否認，保護主義是客觀存在的，但我們應(yīng)該從更積極的角度來看待全球化，因為這也意味著更多機遇。

中國能源報：您對中荷海上風電合作前景有何展望？兩國企業(yè)共同開發(fā)第三方市場可行嗎？

Ton Geul：荷蘭企業(yè)的海事水平有目共睹，不僅是海上風電，還有海上油氣等。雖然歐洲海上風電市場份額有限，但荷蘭企業(yè)占據(jù)著很大比例。我們愿意將這種優(yōu)勢帶到中國，我相信中荷海上風電合作前景廣闊。

至于合作開發(fā)其他市場，我覺得還很難說。海上風電產(chǎn)業(yè)還很年輕，還有很多變數(shù)。如果有好的方案、有足夠的能力，加上良好的合作模式，那么這并不是沒有可能的。20年前互聯(lián)網(wǎng)剛開始普及，如今它已成為人們生活中必不可少的一部分，這是許多人當初都難以預料的。雖然我并不認為海上風電能有這樣的發(fā)展速度，但對一個新興產(chǎn)業(yè)來說，一切皆有可能。

中國能源報：中國海上風電產(chǎn)業(yè)剛剛起步，也遇到了一些困難，您有什么建議？

Ton Geul：其實對一個剛剛起步的產(chǎn)業(yè)來說，發(fā)展速度較慢并不是一件壞事。在產(chǎn)業(yè)剛起步時沒必要追求高速發(fā)展。中國有句話叫三思而后行，花更多的時間培養(yǎng)人才，做好充分準備再發(fā)展，對中國海上風電產(chǎn)業(yè)來說會更好。畢竟海上風電需要巨大的投資，盡可能減少風險是十分必要的，控制風險也就意味著控制成本。